Добрый вечер!Народ подскажите пожалуйста условия при которых может проходить проверка тонировки!Все статьи, Госты, которые имеют место быть и которые действительны на данный момент.
Игорь, да в том то и дело что нет счас правил и приборы работают при любых условиях. и действия дпс оспорить невозможно. сам хотел оспорить начал вникать и понял что бесполезно. почитай техрегламент подписанный в.в. путиным. там нет ничего про условия замера, есть только что стекло должно столько то пропускать.
Александр, просто меня взбесила ситуация что инспектор обманом вывел из машины и стилой недавал мне водительскую дверь закрыть, напомнив мне при этом что у него табельное оружие есть если я буду пытаться закрыть дверь!Вывел из машины под предлогом осмотра автомобиля (который так и небыл произведен )
Игорь, а у меня не тонировка а напыление заводское которое можно устранить только заменой стекла, тож обидно. этим телам задроченым под свою систему пох..р на ситуацию и на твое положение когда светит протокольчик. вот все задумываюсь о двойном остеклении все равно второй комплект передних стекол покупать.
Александр, нахуй наглый мент один хуй доебеться!Если вот как со мной вчера было он увидел меня как я светофор пролетел тонированный и погнался за мной!Один хуй доебываться будет!не выход это!
Есть ГОСТ 27902-88, по которому замерять на улице светопропускание прибором (пусть даже в его инструкции говорится о его работе при температуре -100 +100) можно лишь: — при температуре от +15 до +25, — при условии, что в это время влажность не выходит за рамки от 40% до 80%, — давление воздуха от 86 до 106 кПа.
Прибор может "работать" и при зимних температурах, но по ГОСТ 27902-88 показания его не законные. Под водой глаз человека тоже видит, но плохо, с искажениями, как и этот прибор с искажениями замеряет при нарушении ГОСТ 27902-88!
Получается, что ИДПС должен так же, кроме документов о проверке прибора замера предоставить термометр, барометр и измеритель влажности воздуха, так же проверенные и с документами, подтверждающими это! (А так же микрометр для замера толщины стекол).
Понятно, что осенью-зимой-весной вообще не законно получается делать замеры на улице, при температуре ниже +15, остановив машину! И останавливать машину по причине тонировки тоже не законно!
Но если ИДПС уже нарушил все это, то рекомендуется писать в протоколе:
"С нарушением не согласен. Измерения проведены с нарушением требования ГОСТ 27902-88. Температура при которой производилось измерения не соответствовала требованиям (20±5)С, фактическая температура воздуха составила ___ град. Замеры на соответствие давления от 86 до 106 кПа и относительной влажности воздуха (60±20)% требованиям ГОСТ 27902-88 не производились".
Игорь, ну тогда катайся в аквариуме, других выходов пока народ не придумал, съемку тоже могут изьять. а посчет найдет кнопки, можно замутить предохранитель съемный, какойнить тумбрер, реле да еще кучу всего. дверь разбирать думаю они точно не будут)))
Роман, делая замер он делает все по техрегламенту, а не по госту таким образом делается все чисто и по закону как говорится. его действия абсолютно обоснованны. забудьте эти госты.
я в свое время даже до специализированной гос конторы по замерам добрался которые мне в свое время выписывали разрешение на мои стекла для техосмотра, на вопрос как же так и какое дпс имеют право они мне объснили то что счас пытаюсь довести до вас.
в субботу ездил в нино в РИО на ночь распродаж и на въезде,меня тормознули,было 7 гайцов и 3 машины около поста,подошел один спрашивает а че какой тонированный?я говорю так интересней,он спрашивает съемная?я говорю нет обычная,он охуел,говорит как мамонты с тонировкой ездите,будем мерить?я говорю,ночь,не получиться...проверил зрачки и отпустил..
— при температуре от +15 до +25,
— при условии, что в это время влажность не выходит за рамки от 40% до 80%,
— давление воздуха от 86 до 106 кПа.
Прибор может "работать" и при зимних температурах, но по ГОСТ 27902-88 показания его не законные.
Под водой глаз человека тоже видит, но плохо, с искажениями, как и этот прибор с искажениями замеряет при нарушении ГОСТ 27902-88!
Получается, что ИДПС должен так же, кроме документов о проверке прибора замера предоставить термометр, барометр и измеритель влажности воздуха, так же проверенные и с документами, подтверждающими это! (А так же микрометр для замера толщины стекол).
Понятно, что осенью-зимой-весной вообще не законно получается делать замеры на улице, при температуре ниже +15, остановив машину!
И останавливать машину по причине тонировки тоже не законно!
Но если ИДПС уже нарушил все это, то рекомендуется писать в протоколе:
"С нарушением не согласен. Измерения проведены с нарушением требования ГОСТ 27902-88. Температура при которой производилось измерения не соответствовала требованиям (20±5)С, фактическая температура воздуха составила ___ град.
Замеры на соответствие давления от 86 до 106 кПа и относительной влажности воздуха (60±20)% требованиям ГОСТ 27902-88 не производились".