Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → помогите !

Всем привет подскажите пожалуйста!!!!!

не включаеться вентилятор машина тупо кипит! езжу с печкой

машын 99 инжектор

поменял дачик вкл вентилятора на термостате сам штекер (2 раза) когда замыкаю он включаеться! что делать?

Также вам может быть интересно:
* длительная стоянка авто http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89737.html
* обьясните пацаны http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89738.html
* и что здесь думать??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89739.html
* 21083 печка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89740.html
* распред вал 2109 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89741.html


Комментарии (22)
rss свернуть / развернуть
Термостат скорее всего надо сменить,было у друга такое)
свернуть ветку
Сергей, а почему тогда винт не вкл?????сам хоть понимаешь что пишешь?
свернуть ветку
Дмитрий, не включается потому что горячий тосол термостат в радиатор не выпускает)))
свернуть ветку
все патрубки горячие
свернуть ветку
Дмитрий, ну раз ты не балбес в отличие от меня - объясняй в чем тут прикол)
свернуть ветку
Сергей, ты балбес.на инже винт вкл эбу.а датчик температуры стоит до термоса.
свернуть ветку
а при езде на трассе в минус 10-20 темп машины падает до 60
свернуть ветку
че за паранойя?????
свернуть ветку
серьезно так
свернуть ветку
щас посмотрю еше релюшку и спущу попробую еще воздух вдруг завоздушено
свернуть ветку
если все безуспешно попробую вывести на кнопку сам включать буду его так советуют
свернуть ветку

Максим, они горячие всегда?ты когда фишку скидываешь с датчика, винт работает.или только когда замыкаешь?
свернуть ветку
у менял вент на прямую от акума, через датчик на радиаторе. раньше тоже кипела, от блока то включится, то нет а тут надежно
свернуть ветку
Может датчик в термостате не правильно показывает вот и вкл поздно
свернуть ветку
Дмитрий, когда тупо скидываю даже не замыкаю
свернуть ветку
1
свернуть ветку
http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/kpachbiu/j..
свернуть ветку
1
свернуть ветку
Либо датчики плохие,либо нет давления в системе охлаждения и тосол кипит раньше чем должен включатся вентилятор(смена кришки розш.бачка),или мозги не дают сигнал.
свернуть ветку
И смени термостат!
свернуть ветку
термостат только дома проверяй прежде чем ставить. я 3 раза меняла!! в итоге прамо (не самый дорогой) норм оказался
свернуть ветку
Максим, то что мотор кипит- это одна проблема. А то что на трассе падает температура- уже другая. Если температуру не держит, то пеняй термостат. Может и кипит из-за того, что подклинивает, типа- не открывается, когда нужно, а когда нужно не закрывается...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги