низкопрофильная резина

Тюнинг ВАЗ
всем доброе утро,интересует вопрос: существует ли низко профиль на R14 ? :) каков размер самой тонкой так сказать)) и есть ли протектор "елочки" ? а то какие только не видел а они на 15. допустим на 15-х ставят 195 50 смотрится зашибись и не цепляет, а на 14 вся жирная. как то видел,но это чисто японский слик во1. дорогие во 2. чисто без протектора)

на морде стерлась вся и так классно смотрится, диск как будто 15 стоит)
  • Теги:
  • нет

10 комментариев

avatar
Владимир, оо, спасибо :))
avatar
в свое время у меня и на r13 низкие были.
я охуел.
avatar
у меня 185/60/R14 норм смотриться
avatar
А по мне это трата денег-так как низкий профиль дороже,а во вторых понты...
avatar
не понты а безопастность!!!!
avatar
а я чего всегда считал, что адекватный низкий профиль это- 185/55 р15, 195/50 р15, 195/45 р16 и т.д. но никак не резина на жигулях от матиза....
avatar
И в чем безопасность антон? Какая безопасность в наших авто? Ты хоть катки от танка поставь-тоже кстати низкий профиль. Если понесет,хоть у тебя низкий профиль хоть что хуй ты что сделаешь!
avatar
да при чем тут наши не наши..она качественнее...дорогу держит лучше,повороты легче
avatar
Для автомобилей, способных развить большую скорость, предназначена низкопрофильная резина, чей рисунок похож на рисунок шин для гоночных машин. Отличие этих покрышек от стандартных состоит в высоких скоростных характеристиках, а так же в более существенном сцеплении с трассой. Увеличенное сцепление чувствуется при поворотах, поскольку каркас шины более мягкий. С низкопрофильными шинами автомобиль меньше раскачивает и уводит в сторону, что приводит, в конечном итоге, к большей устойчивости автомобиля на дороге и к лучшей его управляемости. Торможение при наличии подобных шин осуществляется значительно лучше.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.