электро газ

а что тебе именно понравилось ? Ничего же особенного нет

не ставь, потом гемора не оберешся

странно. все кто пересел на эл.газ жалеют

надо менять мозги , проводку , дроссель , ресивер . Это только то , что пришло в голову

не знаю,понравилось как на нажатие реагирует, у меня газ туговат...

с элекропедалью есть несколько плюсов, к примеру можно мозги так прошить как будешь нажимать на нее резко или плавно так и машина будет ехать например в простом режиме или в (спорт) ну как то так, как смог так и объяснил

егаз тупой...не ставь

а на тросе спорт это газ в пол . Зачем изобретать велосипед ?

пацан на работе продал 10ку и жена купила калину 8кл на егазе.
ну вот пацан теперь жалеет)) сама купила пусть меня и возит говорит

ну короче педаль можно как и мозги прошить......

меня смутило качество сборки педального узла. он же весь пластиковый

купил шкоду, понравился там егаз из-за того, что на околохолостых оборотах машина едет, как на автомате без малейших рывков, даже при покачивании педалью газа. предполагаю, без особых рывком и тазик должен ехать.

Юрий, и что? Тебе надо что бы он железный был? Ты что как ошпаренный будешь давить тапку в пол??? На ино он тоже пластиковый.

Игорь а ты от куда?

Сергей, хуй знает. но внешне он выглядит как китайская игрушка

Юрий, да ладно тебе... Сам узел Бошевский. Какой Китай?)))

Сергей, я говорю то, как он выглядит внешне)

Сергей, собирают однин хрен в китае))

у меня егаз 14рка 12год 8кл едет так же он как трос единственное что не дает сразу пульнуть а все плавно ак сказали менджеры атвоваза чтоыб меньше изнашивалась шатунно поршневая группа так мне даже нравитсья единсвеный минус замеченый мной в снегу когда застреваешь задержка все таки чувствуется ты в пол качать машину а она подумывает но это ели отпускать нажимать

Е газ + каробка автомат = неушатываемая движка , при условии нормального масла в моторе)

ну все , ждем гранту -миллионника