Никита, тебе нужно найти провод, по моему зеленый, в жгуте разъема дмрв, и черный. тестером померить напряжение при вклюеном зажигании. Вместо черного можно на массу замыкать. Показатели должны быть примерно 1.00, если выше точно не помню до скольки, то под замену. Поищи точные данные в интернете. Или если есть к-лайн адаптер, то через комп можно проверить, там на холостых расход воздуха изучи и то же напряжение.

Никита, еще компом можно проверить датчик температуры воздуха, бывает что он тоже из строя выходит, либо росто брак. Он выставляет температуру, например -30 градусов, и постоянно ее показывает, это тоже не есть хорошо

Димка, ок спс

Никита, а как понял, что дмрв ?

Димка, Расход, сеня с автозапуска запустил движку, 2 раза по 20 мин работала, бак был почти полный, снизился до пол бака, при том что на улице -25-26 было, может поэтому так сожрало?до этого ставил фильтор нулевого сопротивления воздуха, пожалел что поставил, снял поставил штатный, и чек не горит вообще, езжу на 95, говорят если залью 92 то загорится.

Никита, прогрей двигатель полностью, заглуши, минут десять подожди и запусти. Запуск быстрый, или долго крутит?

Димка, Бывает долго, но это когда как

Никита, проверь несколько раз, именно горячий запуск после десяти минут. Потом напиши как запускается. Так же попробуй на горячую перед запуском газ в пол выжать и так запускать, напишешь запустится или нет.

Димка, ок

Димка, а что если на горячую плохо запускается то это дмрв умирает,ну или умер?

Газ в пол, двигатель не запускается.
:

Юрчик, нет, это скорее всего текут форсунки/форсунка. В этом слуае расход тоже овышается.

Никита, форсунки не текут. Остается проверять ДМРВ

Димка, Поменял его, и разницу почуствовал, не тока я один

Димка, Тестером замерял, 1.5, 1.6 показывало

Никита, а можешь сфотографировать свой дмрв? Мне для информации знать, на калине какой он.. )

Никита, 1.5 или 1.05 ?

Димка, Ок, тока позже, в машине валяется, замерз блин))

Никита, буду признателен )

Димка, вот этого не помню, факт в том что в разных местах массы показывал разное показание.))

просто если 1.5, то да, менять давно его пора, а если 1.05, да в принципе тоже менять )

Димка, 1500р и проблема решена, ток сук в долги залез, после отпуска финансы по нулям))

Никита, ты на будущее, по возможности, приобрети себе к-лайн адаптер ( кабель для диагностики), скачиваешь программу опендиаг, подключаешь к ноутбуку и проверяешь датчики, ошибки. Очень удобно ) Я покупал по объявлению на дроме, но такой-же встречал в радиотоварах. Стоит 700 рублей, и можно не гадать какой датчик вышел из строя, или просто бензин плохой, а проверяешь сам и уже меньше вероятность зря новый датчик купить )

Димка, ок спс)))ну када финансы появятся, ты мне еще раз напомнишь))

Никита, хорошо )