21083 карб

Тюнинг ВАЗ
Доброе утро. Вопрос, 21083, карбовая. Заводишь на холодную прогревается все нормально, убираешь подсос обороты падают до500. Еде все нормально, включаешь нейтраль, глохнет((( чуть подсос вытянеш, едет нормально, уберешь подсос снова глохнет((( проедешь около5 км, работает нормально, но ХХ плавает от 800 до 1400((( карб мыл, продувал, датчик ХХ менял недели две назад. Фильтра все новые. В чем может быть причина???

14 комментариев
avatar
резинка на игле живая?
avatar
Трамблер, бензонасос
avatar
игла новая. Поменять карб, наверно самый лучший вариант. Что касается трамблера, не знаю, но когда глушиш, детанирует. Бензонасос, тоже не знаю, не смотрел пока.
avatar
есть еще какие варианты?
avatar
детанирут из за датчика холостого хода
avatar
Зажигание еще правильно выставлено?
avatar
зажигание не правильно выставлено, раз детонирует!
avatar
Эта проблема очень проста...Засорился носик ускорительного насоса в карбюраторе от этого и обороты плавают и при резком нажатии на педаль газа провал идет. Попробуй в карбер дунуть промывкой в жиклеры если не поможет снимай и выдувай соринку
avatar
Василий, карб новый нет смысла тут и без этого причин от блока принудительного хх до трамблера
avatar
у меня такое было. причина была в том что сосал воздух через шланг, который идет от вакуумного усилителя
avatar
да у меня такое было когда бензин хреновый залил )) прокатал его весь на подсосе ,залил нормального в начале тоже так же было потом прогнался все заебись )))и у друга на 2110 тоже самое было ,вместе заправлялись ))
avatar
спасибо всем, буду чистить старый карб, и попробую поменять все шланги, и датчик хх, а потом посмотрим. Если что, обращусь еще! Удачи на дорогах!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.