пропала тяга!

Если заправлялся недавно, то бензин может попался левый.

компрессию проверь

капиталкой пахнет! меряй компрессию

это либо зажигание либо карб . придуривается ...

было такое, на десятке, клапана в двух цилиндрах прогорели, расход был сумасшедший. вскрывай, смотри. капиталка скорей всего

будем пробовать... есть подозрения на дачик хола смотрел он весь протертый какойто начну с него попробую поменять)

Андрей, вряд ли он! ее же колбасит на скорости, а не на ХХ

Андрей, потом отпишись - интересно

при температуре 90 двигатель начинает вибрировать еще хуже и загорается лампочка давления вытаскивал провода певого цилиндра двиг начинает глохнуть так же со вторым цилиндром...а вытаскивая провода 3и 4 цилиндра двигатель работает без небольших изменений ...щас собираюсь поехать в гараж померить компрессию как это правильно сделать?
не сталкивался еще с этим

Андрей, приборчик специальный есть такой! он меряет! по очереди свечки достаешь и его вставляешь на место свечки, а второй человек в это время крутит стартер, а ты смотришь

Андрей, но сюдя по симптомам попал ты друг на капиталку ((

так то в курсе я думал кто подробнее опишет)

вернулся с гаража в 1 и 2 цилиндре показало по 11очков в 3 и 4 по 5 очков... счего начать сначала снять распред вал проверить клапана или же сразу снимать головку?

у тебя прогорела прокладка под головой

еслиб прокладка то это еще ничего)))) тосол вроде не уходит вскрытие п
окажет

Андрей, так а почему он должен уходить если прокладка прогорела между 3 и 4 горшками ?

Андрей, да возможно ты прав вчера сказали проверить пробита ли прокладка.. натянуть г..дон на расширительный бачок и завести двигатель в холдодную при нажатии на педаль газа он сразу надувался!

Андрей, так это неправильный способ , в крышке бачка есть клапан , он сбрасывает избыточное давление даже при нормальной работе , так что "резинка" будет надуваться всегда . Если компрессии нет в соседних цилиндрах , то 99.9% , что прогорела прокладка именно между ними

проблема решена заменой головки!на старой клапана были сгоревшие да и люфт был большой...теперь даже приятно топить !