1.6 16-кл поршневая

Тюнинг ВАЗ
Ребят, увлекся темой тюнинга недавно, засел в душе вопрос: Почему на 1.6 16-кл (12й двиг) не делают поршня с проточками в обе стороны чтобы клапана не гнуло??? Степень сжатия низкая? или есть еще какие-то причины?

13 комментариев

avatar
разве на 1.6 16кл гнет?
avatar
Только приоровский 1.6 16кл гнет .
avatar
на 12-м двиге как раз не гнет. если 124-й! а на приоровских гнет, и на 1,5л гнет
avatar
Санек, на 1.6 16v от 12-хи (124) как раз и не гнет
avatar
вот ты задумался.хоть бы мурзилку полистал!
avatar
Санек, почитай про теорию двс, там написано. вкратце: форма камеры сгорания при наличии проточек получается неоптимальная, хуже сгорание топлива, хуже экономичность, экологичность и прочее.
avatar
сделай цековки на поршнях и еби ты эту экономичность и экологичность исчисляемую в десятых долях процента.
avatar
Иван, да? посмотри на любые современные поршни...
avatar
в современных поршнях сделаешь не цековки , а дыры
avatar
блин,не буду спорить.необходимости такой небыло.у меня 8кл.поршни стк,в них толщина днища позволяет че хош делать.
avatar
занимательно...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.