СрочноСрочноСрочноПомогите2109 1.5 карб.

ищи где коротит, в той цепи за что предохранитель отвечает. под задним сидением косу проверь.

че хоть за тачка то? москвич? запорожец? ламборгини?

Филип, 2109 1.5 карб.

Андрей, у тебя есть повторитель стопаря на задней двери? схему 2109 карб не знаю, но на 2115 стопари зашиты в один пред с салонным освещением и приборкой. кочит что то одно из этого. у меня был коротыш в месте изгиба шины проводов, идущих на повторитель стопарей на крышке багажника. там посмотри. мож провод перетерся и на массу коротит. а так хз где искать. коротыш может быть где угодно. еще массу протяни везде. у тебя от стопарей провод на массу идет. открути гайку, почисти и заново закрути. если контакт фиговый - ток растет и пред может плавиться. еще платы стопарей сними посмотри. мож подгар контактов на платах. от времени контакты подгорают. перетыкай все разъемы на стопарях, хорошенько осмотри. лампы салонного освещения сними, контакты посмотри. приборка вряд ли косячит. а больше смотреть некуда. а вот за поворотник ниче не скажу. он по идее с стопарям и освещению отношения не имеет. хотя у меня 2115, в 2109 мож иначе. не в курсе. скорее всего поворотник - это отдельная тема. кстати, лягушку под педалью тормоза тож осмотри. а еще лучше - отклюси ее (скинь провода с нее). погоняй с отключенной лягушкой. если пред перестанет плавиться - значит точно дело в проводке тормозов. если оплавится опять - ревизируй освещение и сам блок предохранителей. больше сложно че либо сказать.

Погоняй без лягушки, пусть кто то в жопу догонит, тогда точно проблем с предохранителями не будет

Роман, Я вообще думаю стопаки на прямую вывести и не париться))))

Роман, я год без стопаков гонял ))) никто не догнал вроде ))))))))

Ну молодцы ребята во время понимали, что перед ними самоубийца.

Роман, ага, самоубийца. ты че первый день на дорогах? ни разу не видел тачки без стопарей? ребенок, ей богу. да и тормозной пусть у таза, как у поезда. а если ты слепой и гоняешь тупо по стопарям не набирая дистанции - то это ты человек с суэцидальными наклонностями, а не тот, кто едет пред тобой

Андрей, а тебе посоветую отключи колодки от фонарей, и на тормоз жми, не горит предохранитель значит ищи кз там. Горит опять ищи по проводке от лягухи и к заду.

Филя ты че завелся то, клоун?! Да по мне хоть все себе по отключай и в путь, одной пустой головой меньше будет. Дистанция, тормозной путь, терминология на высоте!!! А судя по тому, что ты без стопов год ездил, то у твоего таза этот путь в один конец. Додумаешь сам, знаток дороги бля...

Роман, я чуваку предложил погонять без лягушки не по городу и не по трассе, а в целом. чувак, без обид, я через это проходил. отключенные колодки ниче не дадут. с таким же успехом можно лампочки вынуть. нет нагрузки - нет тока для преда. не с чего гореть. да и отключенные колодки - это тоже самое, что и лягушка. не будет стопов. ты советуешь то же, что и я. нет колодок - нет стопов.

про клоуна. ну ты пиздец. че разошелся то???? ты че, че то лучшее предлагаешь? ага. отключи колодки. и чего? нет колодок - нет стопов. и че?

Роман, пиздец ты агрессивный. быдло, чтоль?

Какая нагрузга, что ты несешь?! Он кз ищет, при чем тут нагрузка. А по поводу, кто что советует, ты перекури, нервишки успокой, перечитай и все поймешь. Про быдло промолчу, не личные проблемы решаем все таки.

Роман, основной способ поиска КЗ - это отключение нагрузок. на данном преде висят сразу ТРИ цепи нагрузок: стопари, салонное освещение, приборка (стрелки на приборке). отключение лягушки - это не что иное, как отключение нагрузки в виде стопарей от преда. отключение колодок ниче не даст, ибо отключение колодок лишь исключает КЗ на самой колодке и в лампах. а саму трассу не исключает, при том, что в подавляющем большинстве КЗ случается именно в трассе, а не в нагрузке. потому я и предложил отключить ВСЮ нагрузку стопарей с преда. если после отключения лягушки пред горит - значит беда не в стопарях, а в других цепях. если пред горит - надо искать КЗ с цепи стопарей.

в чем проблема, я не понимаю? че за наезды? я даю дельные советы, ибо через это прошел. че ты бычишь? ну дай дельный совет! отключение колодок - это херня, а не совет. если КЗ в трассе - отключение колодок ниче не даст. надо сразу отсекать ВСЮ цепь нагрузки, а не конечные потребители. если ты не шаришь в электрике - не лезь! и наезжать, пожалуйста, не надо! я тебя не трогал и на личности не переходил. ты же бычишь! ну если ты бычишь, то ты - быдло! это же элементарно, Ватсон!