Распредвалы Стольников
Распредвал 16 кл Стольников 10,5 (фаза 325)База 29 мм
Хорошие раллийные валы
Распредвал 16-кл Стольников 8,9 фаза 280
Наилучший вариант на а/м "Приора" и "Калина" с двигателем 1,4 л.
Распредвал 16-кл Стольников 9,15 фаза 316
Рекомендуемые производителем варианты установки:
1. впуск/выпуск: 2.15 / 0.35 мм (более ездовой)
2. впуск/выпуск: 2.10 / 0.95 мм (более верховой вариант)
Распредвал 16-кл Стольников 9,25 фаза 290
Тип: под гидротолкатели
База: 33 мм
Хорошие ездовые валы. Отдача с низов и до верха
Распредвал 16-кл Стольников 9,8 фаза 306
База: 33 мм
Рекомендуемые производителем варианты установки:
1. впуск/выпуск: 2.38 / 0.92 мм
2. впуск/выпуск: 3.0 / 2.0 мм
3. впуск/выпуск: 4.0 / 3.5 мм
Распредвал 16-кл Стольников 10,4 фаза 292
Рекомендуемые производителем варианты установки:
1. впуск/выпуск: 1.86 / 1.22 мм
2. впуск/выпуск: 3.5 / 3.0 мм
Распредвал 16-кл Стольников 10,5 фаза 306
Рекомендуемые производителем варианты установки:
впуск \ выпуск: 3,5 \ 3,5 мм (более приемистый на низах)
впуск \ выпуск: 4,0 \ 3,5 мм (более верховой вариант)
Распредвал 16-кл Стольников 10,7 фаза 296
Рекомендуемые производителем варианты установки:
впуск \ выпуск: 2,03 \ 2,03 мм (более приемистый на низах)
впуск \ выпуск: 3,15 \ 2,97 мм (более верховой вариант)
Распредвал 16-кл Стольников 11,94 фаза 324
Распредвал 8-кл Стольников 10,6 фаза 306 (Пайпер)
Тип: база 34-35 мм
База колеблется в зависимости от заготовки.
Установка допускается как на серийные так и жесткие толкатели, однако пружину клапана производитель рекомендует заменить на Schrick
Распредвал 8-кл Стольников 10,65 фаза 296
Распредвал 8-кл Стольников 10,7 фаза 294
Распредвал 8-кл Стольников 10,75 фаза 296
Распредвал 8-кл Стольников 11,1 фаза 298
Распредвал 8-кл Стольников 11,8 фаза 322
НЕПОЛНОБАЗНЫЙ. Подпятники в комплекте
Распредвал 8-кл Стольников 13,7 фаза 306 (Пайпер)
Распредвал 2101 Классика Стольников 10,15 фаза 298 (KENT)
База: 33 мм
Рекомендуемые производителем варианты установки:
1. впуск/выпуск: 2.38 / 0.92 мм
2. впуск/выпуск: 3.0 / 2.0 мм
3. впуск/выпуск: 4.0 / 3.5 мм
Хочу такие себе на приору,подскажите и помогите подобрать самый оптимальный вариант,ну и естественно наиболее продуктивный!!!
Валы с фазой 306 верховые ...крутить мотор на объеме 1.6 чтобы достигнуть макс. мощности нужно будет в 8200 примерно.ХХ 1100-1200 не ровный.По Тюменским пробкам ездить не айс.
О тяге на 2000-3000 об/мин можешь забыть.с 4000 поехали...И с 5000 "пинок" (при стандартном ресе и ездовых перекрытитях) и до 8200,дальше не дадут гидрики,пружинки,стандартный рес. С такими валами придется доработать ГБЦ(метал с постели), клапана загинать теперь будет. Доработать впуск/выпуск и катать по ШДК.
+январь 7.2+прошива. Убойно будет???
и че по коробке
КПП 18 ряд+4.1 Г.П - самый оптимальный (город и покатушки)
вот этот хочу+валы точно за 300
просто вопрос по двиглу - надо там все точить или как,или валы 9,8 стандартно встают
как бы все нюансы узнать....и вообще что там еще менять
Из Описанных выше :
1)Распредвал 16-кл Стольников 9,25 фаза 290
Максимальная мощность будет на оборотах примерно 7300 +-200об/мин...
2)Распредвал 16-кл Стольников 9,8 фаза 306 Максимальная мощность будет на оборотах примерно в 8000 об/мин
Ну и конечно же зависит от перекрытий.
теперь по установке объясни мне все!!!!!
все элементарно или как????
или пилить,точить надо?
что это вообще по деньгам стоит???
и к какому мастеру обращаться???
просто предлоржили стольника 9.25 и 10.4.........цена халява, 5000р (новые дороже12т.р.), думаю вот:) хочу новый конфиг на весну))