mercedes e200 124

Виктор, мерс конечно же дорогой) сколько денег? какой год?

150 1990)

ну эт примерно) пока взвешиванию все за и против)

Виктор, машине 23 года так то)

ну, моему тазику, 16 :)) Ни че норм)) ручная сборка))

Виктор, да, только цены на узлы совсем разные.

что есть то есть.. Поэтому и спрашиваю

Виктор, если оригинал все брать то оч дорого а если аналоги китайские например то чуть дороже тазовских.

гулпо но все, допустим, сколько будет примерно стоить, ну... Стартер.. я не порвею что на мерен он стоит 5руб)

Виктор, на 220 пневмо стойку перебрать в районе 7000

так, понял) спасибо) вообще то же самое что таз содержать, только запчасти в 2раза дороже) ну если честно я себе предпологал космос)

Виктор, у всех свои особенности. дорого, да. но пневмо ходит около 200000км.

Игорь, Ну не зря мы говорим мерен есть мерен.. ) ну а таз) таз, все зависит от хозяина и от дела случии)

почти все тазы ручной сборки, а вот с мерином сложнее будет явно, так что подумай а надо ли оно тебе... епаться с авто 23летнего возраста

Виктор, воббще прекрасная альтернатива любому вазу, машинка больше, быстрее, надежнее и т.п., да и цены на запчасти не многим дороже вазовских, сам езжу на w210 420. Это уже отталкиватся от состояния конкретно выбранного экземпяра

у меня 124 дизель и девять , я скажу на нем можно ездить только летом по асфальту, зделал всю переднию ходовку 700$, а стартер товарищ брал 2100 гривен

Будешь брать лемфовские запчасти да и все,не так уж это и дорого. Сам такого мерина как вариант рассматриваю,у знакомого был–айс. По году надо выбирать ваз,иномарки по состоянию

Виктор, Бери мурзик конечно, ваз весь хлам, та хоть и старая но машина, по цене на запчасти она совсем не дорогая.

Виктор, Я эксплуатировал такую два года, ни пожалел что ваз поменял на него