все это ерунда... но раз уже заговорили о таком деле. В идеале тебе нужно отпилить часть пружины и ее конец, где-то треть витка, нагреть до красна. Это отпустит металл. Пружина на конце загнется по форме чашки, и будет тогда ложится в нее всей плоскостью. Самое главное, не забудь пружину стянуть когда будешь резать не снимая ее.
это вам дыбилам продают пружины так же обрезаные со стока и покрашеные, за большие бабки ,а вы ведетесь.Я сток порезал подогнул и езжу день в день.А кому лавэ девать некуда, покупайте!!!Без ЛОХА и Жизнь Плоха!!!
Братан это самовнушение,ты штангелем мерял толщину прута?такая же как и сток.А стойки убиваются от того что неправильно обрезаная пружина давит не по прямой траектории.И при короткой пружине рабочий ход стойки ближе к середине.то есть наполнение рабочих камер лучше.И НЕ ведитеся на эти сказки про заводские укороченые стойки и пружины.
Дмитрий, я сам в этой сфере кручусь, толщина пружины это одно, а ее жесткость это совсем другое! Хотя сам езжу на самодельных короткоходках и пиленых сток пружинах!
пополам запил, ездил 2 месяца
Самое главное, не забудь пружину стянуть когда будешь резать не снимая ее.