Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗВопрос перед поездкой в автосервис...

При движении по трассе на скорости выше 60 км/час при незначительном повороте руля в право появляется сильный гул возвращаеш руль в обратное положение сразу пропадает, и прямо едешь тоже нет гула... машина 09, без г/у и э/у =) что может быть парни... может что не сложное дак я и сам сделал бы в гараже.

Также вам может быть интересно:
* Стрелка спидометра ВАЗ2112 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89333.html
* Греется http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89334.html
* цены на покраску...норм? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89335.html
* Непонятные и странные рывки в начале движения и на скорости http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89336.html
* Мужики помогайте : http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89337.html


Комментарии (23)
rss свернуть / развернуть
Алексей, по ходу ступичный подшипник загудел!
свернуть ветку
Виктор, я тож так подумал а почему тогда когда прямо едеш не гудит
свернуть ветку
Алексей, конечно странно, но можно попробовать сказать что при повороте на подшипник больше касательных напряжений идет......больше там гудеть нечему...
свернуть ветку
Антон, а шрусы не могут гудеть?
свернуть ветку
Алексей, они хрустят=) причем этот хруст ты не спутаешь с гулом. Хотя кто знает.....
свернуть ветку
Алексей, можешь попробовать посмотреть на пыльник шруса, если в масле, то ему не долго осталось.....я говорю про наружний шрус
свернуть ветку
ну ну понял, да кстати про пыльник я и забыл уже...а как подшипник та проверить поднять машину и пошатать колесо люфт проверить?
свернуть ветку
Алексей, значит еще не так умотан, что бы прямой хрустеть, а вот при боковой нагрузке начинает гудеть! Да, подними и пошатай на люфт, сразу поймешь!
свернуть ветку
Алексей, не, так ты только проверишь шаровые и затяжку подшипника, ну и наконечник. Тебе надо вывесить колесо и крутануть его, если гудит, то на замену....
свернуть ветку
ОК попробую. Спасибо ребята... =)
свернуть ветку
Алексей, еще видел способ в интернете, но сам так не пробовал. Вывешивали колесо, заводили машину и трогались на 4 передаче, раскручивали его и слушали =)))
свернуть ветку

Антон, не не я не экстримал =) вдруг соскочит
свернуть ветку
Алексей, ну я о том же)
свернуть ветку
Алексей, Антон, если машину подвесить на подъемнике или поставить на хороший домкрат(домкраты) -Козлики-- то можно и на 1 трогаться))) -- у машины есть дифференциал -- если 1 колесо на весу а 2-е на полу то машина не тронется ))) (если только Деф не заварен)
свернуть ветку
Евгений, ну так то строение коробки я знаю, а 4-ю включают чтоб больше раскрутить колесо....., я не понял к чему ты это написал....
свернуть ветку
Антон, вы засомневались в том что написали- дабы подтвердить то что вы написалия написал что есть что
свернуть ветку
Евгений, мы не засомневались) просто Алексей не полностью уверен в своих домкратах....
свернуть ветку
Антон, )))
свернуть ветку
ступичный подшипник по любому!
свернуть ветку
шруса проверяются стоячей руль до упора в сторону и потихоньку трогайся,если хрустит,значит шрус,а на прямой на скорости если хрустит,то внутренний
свернуть ветку
а ступичный при не сильном износе по прямой и не гудит.
свернуть ветку
посмотри колесо не болтается) если болтается по сторонам то ступичный)
свернуть ветку
Спасибо ребят... =)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: