специалисты помогите куда копать и что делать
помогите!!!
расскажу в краткости, но постараюсь подробней.
сегодня утром выхожу как обычно завожу машину,завелась ка кто плохо...в общем загорается чек, на бортовике ошибка.. но не понятными цифрами какие то кубики. в общем чек погас, ошибку я спросил. подумал глюк какой то. но обороты держала высокие при этом, новые: дмрв,рхх.ддз. ладно вот самое интересное, заезжаю в сбербанк снять деньги. прихожу завожу машину,и она ревет держит 3000 оборотов. я сразу глушу,опять завожу и прикиньте АККУМУЛЯТОР СДОХ. стартер еле крутанула все замигало на приборке и щелчки. в общем я ее бросил опаздывал на работу, после работы прихожу. вставляю ключ срабатывает САМ вентилятор охлаждения. зажигание выключил он еще минуты 3 работал. короче снял я акуум и поехал домой,пока донес охуел)) ваз 2113 1,5. 8 кл. подскажите кто чем сможет!!!
расскажу в краткости, но постараюсь подробней.
сегодня утром выхожу как обычно завожу машину,завелась ка кто плохо...в общем загорается чек, на бортовике ошибка.. но не понятными цифрами какие то кубики. в общем чек погас, ошибку я спросил. подумал глюк какой то. но обороты держала высокие при этом, новые: дмрв,рхх.ддз. ладно вот самое интересное, заезжаю в сбербанк снять деньги. прихожу завожу машину,и она ревет держит 3000 оборотов. я сразу глушу,опять завожу и прикиньте АККУМУЛЯТОР СДОХ. стартер еле крутанула все замигало на приборке и щелчки. в общем я ее бросил опаздывал на работу, после работы прихожу. вставляю ключ срабатывает САМ вентилятор охлаждения. зажигание выключил он еще минуты 3 работал. короче снял я акуум и поехал домой,пока донес охуел)) ваз 2113 1,5. 8 кл. подскажите кто чем сможет!!!
его и на практике если отсоединить, он в аварийном режиме будет работать пока не сгорит