антифриз

Андрей, это нормально

у тебя нормально у него нет

а,это у него ненормально?))

Андрей, термостаты по разному видать подключены, или у кого то проьлемы с термосом, и скорее всего у тебя

это обратка, так и должно быть

Александр дак он и на холодном и горячем течет.

какие машины ?

у меня 14,а у него 8

Андрей, помоему антифриз всегда должен течь в расширительный бачек если помпа исправна! Он по малому кругу течет!

Юрчик, у меня по малому когда течет, то не бежит в бачек. когда открывается, тогда течет

у меня всегда вроде течет ,тосол должен циркулировать полюбому через печку,а то получается пока машина не нагреется до нужной темпиратуры печка будет холодная!! может я ощибаюсь но по моему так должно быть!

В расширитель должна обратка идти только на горячую.Когда тосол идет по большому кругу.если у тебя и на холодную идет,значит термос заклинил открытый.

Дмитрий, но на малом радиатор холодный,а двиг.теплый,тоесть термос.исправен вроде)но все равно течет)

у меня всегда , течет все исправно .

Расслабтесь,на исправной машине так должно быть,т.е. течь на холодную и горячую.

Ты че плетешь?как может на холодную идти обратка?ты принцип работы системы охлаждения посмотри

Блять,да на новых машинах так и есть,течет через пароотводящий патрубок радиатора будь она холодная или горячая

Сергей, если из этого шланчика течет, значит в радиаторе есть движение жидкости->значит через радиатор течет тосол, следовательно его пропускает термостат, пропускать термостат ничего не должен, ЗНАЧИТ ОН НЕРАБОЧИЙ.

Сан-Саныч, с 10шным термостатом всегда идет