Тюнинг ВАЗ → ваз 2109

конечно будет.по этому шкиву дпкв смотрит в каком положении каленвал
свернуть ветку

Влад, ты про шкиф на колен вала или генераторе ?*
свернуть ветку

на коленвале, 3-4 мм сдвиг
свернуть ветку

Влад, допускается 1 то есть 3-4 мм зуб мах
свернуть ветку

Влад, скорей всего еще и распред вал сбит )
свернуть ветку

Евгений, распредвал в норме. недавно менял грм и выставлял, а нижний шкиф проворачивается так как нет этой палочки маленькой,
свернуть ветку

Виктор, ну да, сейчас пойду попробую выровнять
свернуть ветку

Влад, даже если на 2-3 гр. сдвинется уже сказывается на работе, так что лучше выравнивай что бы ровненько было!
свернуть ветку

просто у меня еще фильтра воздушного нет, грешу еще на него
свернуть ветку

Влад, возможно у тебя шкив разбило или шестерню коленвала на который этот шкив ставится, там все притык должно быть. если хотя бы немного разболтано, меняй и шестерню коленвала и сам шкив!
свернуть ветку

шестерню купил уже, а со шкивом что может быть
свернуть ветку

просто проблемы эти начались после того как откручивал шкив, при замене ремня и вот его начало проворачивать чуть чуть
свернуть ветку

Влад, может разбить посадочное гнездо и он будет не ровно стоять и собьются фазы!
свернуть ветку

Виктор, спасибо, посмотрю на него повнимательней. а про отсутствие фильтра что скажешь?
свернуть ветку

Влад, скажу что это как минимум крайне прискорбно, так что ставь фильтр первым делом)))
свернуть ветку

Виктор, ДМРВ страдает да? просто нулевик вчера забился и я его снял, сегодня буду ставить простой
свернуть ветку

Влад, ну если вообще без фильтра, то конечно дмрв быстрее умотается! А че нулевик снял? Его же промыть, просушить, пропитать и обратно воткнуть можно)
свернуть ветку

Виктор, просто случилось это все на работе и на скорую руку скинул его, пока поставлю простой а в будущем попробую его прочистить, не подскажешь ксати как, ни разу не сталкивался
свернуть ветку

Влад, ну пока поставь обычный хотя бы! А нулевик лучше всего замочить в теплой водичке в тазике или в ванне на 5 минут, потом прополоскать и уже потом аккуратно промыть под напором воды, просушить как следует, обработать специальной пропиткой для нулевиков, дать впитаться и потом ставить обратно! Я когда свой нулевик промывал, там грязи было 2-2,5 столовых ложки, я аж сам охринел!!!
свернуть ветку

Виктор, что за пропитка? и как ее наносить
свернуть ветку

Влад, да в любом авто магазине продается, Mannol например! Просто побрызгать на фильтр в пару слоев после того, как высохнет после мойки!
свернуть ветку

Ну спасибо за советы
свернуть ветку

Влад, да не за что! А нулевик какой фирмы кстати, фото есть?
свернуть ветку

Виктор, фирму незнаю, на тачке стоял когда купил
свернуть ветку

фотку щас кину
свернуть ветку