R14 низкопрофиль

Сережа, немного спидак врать будет и обороты больше станут разница на глаз видна

Сережа, разница по высоте резины будет 1 см. а то что спидометр будет существенно врать это факт. так что думаю не стоит и париться и искать 55 резину. по мне бери 185\60\р14 или уж 195\50\р15

Сережа, хулио ты опять себе мозги любишь)))?! 185/60 это самый заебок для р14!

Виктор, просто уже пора покупать, весь мозг сломал,охота потоньше)) и рисунок красивый))

Valera, а почему врать будет? что ее искать она везде,даже на 50)) р 15 не надо, у меня 14)

Сережа, йкогама S (sport) драйв заебок резина, в тесте шин она самая вывозящая была, но это я говорю о R15, на счет р14 ничего сказать не могу! А так катался на Барум Бриллантис II 185/60 р14, самый норм размерчик!

Спидометр меряет скорость с коробки, размер колес на его показания ни как не влияет)

Например у тебя колесо р 13 за один оборот проходит 80 см грубо говоря, а р 14 целый метр например, полуось крутится соответственно, при этом эти данные идут на коробку, а оттуда на спидометр

175/70/13 и 195/50/15 за один оборот проходят одинаковое расстояние т.к. внешний диаметр у них различается на 1мм. 575мм. у R13 и 576мм. у R15. Погрешность в показаниях спидометра будет равна 0.17%

Виталий, шинные калькуляторы есть у каждого. А тебе толковали про то, что показания будут отличаться у 185/60 р14 и 185/55 р14

Виталий, c резиной 185\175 -60\70 - R13-R14 - на скорости 100 км \ч погрешность 10 км\ч +\-
с резиной 50-55 колибра того же размера врать уже будет на 50-60 км\ч на те же 10 км \ч
Делайте выводы . обороты выше станут минимум на 300 сотни (а летом не желательно такое)

насчет 15 колеса мы меняем внутренний диаметр и ширину а высота остается та же (если по стандарту)