Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗпомогите с генератором

Ребят, вобщем проблема такая..когда на холодную завожу двигатель не возбуждается генератор!при этом не работают на приборке тахометр,датчик топлива и температуры...при прогревании до срабатывания карлсона происходит чудо))все встает на свои места..подскажите в чем может быть проблема??может кто то сталкивался с этим?машина инжекторная ваз 2107, генератор СтартВольт новый!

Также вам может быть интересно:
* R14 низкопрофиль http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89160.html
* Свечи. Масло http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89161.html
* подскажите хорош ли этот усилитель? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89162.html
* СРОЧНО ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ!!!!2109 КАРБ! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89163.html
* Не горит подсветка приборки,девятосик http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89164.html


Комментарии (36)
rss свернуть / развернуть
Александр, сделано в китае, вот и делай выводы
свернуть ветку
Андрей, с чего ты взял что это китай?да и на стенде проверяли.рабочий
свернуть ветку
Александр, старвольт это китай, то же хотел себе такой потом узнал что китай и передумал
свернуть ветку
Андрей, а откуда инфа если не секрет?просто на оф сайте написано что производство РФ да и когда все таки он включается проблем с зарядом нет
свернуть ветку
Александр, потому что фирма питерская вот и знаю, а так меняй мост и таблетку, скорее на мосту дроссель или несколько дросселей пробито
свернуть ветку
мост проверял.он целый
свернуть ветку
Андрей, если бы он пробит был он бы заряд не давал и напряжение скакало.с этим проблем нет
свернуть ветку
Александр, не обязательно
свернуть ветку
Александр, а с чего ты взял что он не возбуждается до полного прогрева
свернуть ветку
Андрей, так а почему же именно с срабатыванием реле вентилятора он включается??????
свернуть ветку
Андрей, отсоединял клемму от акума глохла машина.а при прогреве полностью садился акум
свернуть ветку

Александр, ясно, а провод возбуждения смотрел, может в нем загвоздка
свернуть ветку
Александр, нет который один и тонкий, хотя на классике не помню как там
свернуть ветку
не под болт, а тоненький
свернуть ветку
это который с фишкой
свернуть ветку
Андрей, это который под болт?
свернуть ветку
только я не понимаю при чем тут гена, если не работает уровень топлива и температура..
свернуть ветку
Андрей, а если под клемму то честно я не знаю куда он уходит..
свернуть ветку
замок зажигания мозг не ебет?
свернуть ветку
предохранители смотрел, все хорошо сидят?
свернуть ветку
Александр,
свернуть ветку
Андрей, это ведь реле около баска стеклоотчистителя если не ошибаюсь..?его я менял...проблема осталась...
свернуть ветку
Александр, ты про какое реле??? на схеме нет ни одного реле
свернуть ветку
Андрей, а под 3 что?
свернуть ветку
монтажного блока фрагмент
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: