Shuma,Я вот вторую зиму буду ездить на Амтел NordMaster в бюджет как раз укладываешься....Устраивает полностью. Да и вообще нехуй с зимней резиной заморачиваться,бери самые дешевые шипы и все. Один хуй всевремя в пробках стоять,да и дороги нехера не чистят. Вообще по барабану на какой резине ездить,что бриджстоун,что нокиан,что ВоронежШинна- зимой в реалиях города все одинакова работают.
Виктор, во ты жжешь чувак. то есть что амтель нормастер, что континенталь, разницы нет? а я-то идиот, поездил на том и на другом и что-то не хочу покупать амтель. ибо они говно. на 60км/ч ощущение будто на крыле боинга сидишь. шум тот же, контроль почвы под ногами тоже не лучше. А главное - их хер убьешь. человек купивший нордмастер автоматически подписывает себя под вечные муки.
Юрий, не согласен, что на льду все равны. Кордиант сномакс может проиграть хакке7 25 метров в торможении с 80км/ч на льду. что это значит? 5 корпусов машин, а то и 6. то есть один остановится с запасом, а другой машину наглухо разорвет.
Макс, Я хз может в Саранске и есть где до 80 зимой разгоняться. В моем городе зимой пробки и сугробы-сугробы и пробки,так что повторюсь,до фени на какой резине ездить. А норд мастер резина конечна шумная и дешевая,но гребет она покруче многих брендовых...
Хакка держит неимоверно! Но и стоит много. Нордмастер шумит, при плюсе и сухом асфальте это коньки. Но за свои деньги это отличная резина, которая и гребет когда нужно, и скользит предсказуемо...
Сергей, у отца был нордмастер, ездит всегда спокойно, после третьего сезона во всех четырех колесах осталась треть всего количества шипов, а те, что остались, либо сломаны, либо стерты. по проходимости норм, но снежную дорогу не держит, это проверял сам, пересаживаясь с его машины на свою(у меня сноу-макс)