Валера, СПС.

так мозги непарь поставь просто с проточкой , чуть меньше степень сжатия будет а так тоже самое

Андрей, никокой не геморой. День работы и ты непобедим..))У меня такие поршня уже год в моторе трудятся, обошлись что-то около 350 грн(по курсу переведи в рубли, и будет цена)
Вообще не могу понять, чего про эти поршня у вас так мало известно... Я себе их ели купил, из-за того что все на Россию отправляли...

http://www.avtramat.com/ вот этот поршень что тебе нужен, на заглавной картинке..

а машина не новая случайно? по фото смоотрю так свеженькая, это я к тому что потом гарантия становится не действительна, если новье то имеет смысл поездить пока на гарантии.

А вот и йаааа)))))))))

Андрей, пошарь в инете, полно инфы и сайтов где их продают! называются безвтыковые поршни на приору, там специальный вытеснитель по середине сделан и цековки под клапана, в итоге и клапана не гнет и степень сжатия не снижается! Глянь на клуб.турбо например, стоят около 4-5 бабулек на сколько я помню!

ну я же говорил, что Витек нам скажет цену))

ну это прохвэссор Анохин наверно о кованных поршнях речь ведет...

Валера, да ты че.кованные червончик стоят

Дмитрий, тогда я потерялся в курсе валют... или у вас тройная накрутка на них. Сколько это в баксах - 5000 ваших ?

Виктор, От души за инфу!

Валера, ну 167

за литые поршня 167 баксов ?????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Валера, а у вас скока?

Дмитрий, мне меньше 50 баксов обошлись...

2500 тысячи стояли на приору с глубокими лунками+ кольца 1000+-

Михаил, это ты сейчас про какие речь ведешь?те которые не уменьшают силу сжатия?

Дмитрий, они вроде были по виду похожи на 124 но ток маленькие. точно уже не помню, больше полугода назад было

Михаил, наверное мы говорим о разном)

Дмитрий, ес не забуду зайду посмотрю какие там)

сабж

Валера, ща Витек прочитает, и будет заказывать у тя детали))

Дмитрий, та мы с ним эту внутрянку уже давно обсуждали...

ИМХО гон. 124 поршня рядам не стоят с приоро поршневой