да там могла дорожка перегореть.делов с паяльником на 5 мин

так а выключатель не?

выключатель поменял

А если дворники не доходят до первоначального положения когда выключаешь их( останавливаются сразу же как их выключаешь)то что это может быть??

Сергей, Проблема может крыться и не в реле и не в переключателе.. Она может крыться в приводе щеток.. Сам привод состоит из мотора, редуктора. Так же в редукторе есть контактная площадка, она поворачивается вместе с валом, к которому крепится рычаг двигающий щетки. К контактной площадке подходят контакты. При помощи всей этой бодяги реле определяет когда щетки сделали один цикл движения.

Владимир, это значит мотору хана

а он дорогой??

Владимир, реле с начала поменяй.

я вот тоже думаю что это релешка!

послушай реле клацает или нет при включении неработающих положений

реле бывает и клацает да не работает..контакакты подгорают

Владимир, при чом тут реле ?? бред ! я покупал мотор вместе с трапецией вышел касик
сейчас не жалею дворники летают и не парюсь

а почему работает только 3е положение потому что в моторе там редуктор или как его пиз*а ему у меня так же было

Senior, согласен так и было!

Сергей, )))

Сергей, сергей, ты разобрался с дворниками, когда у тебя работало только 3 положение? у меня та же беда. не могу понять че менять. мотор или монтажный... как починил?

Филип, моторчик поменял!

Сергей, прям весь моторчик? жесть. у меня он новый. ему два месяца всего. так почему он тогда в третьем крутил? мож там не весь моторчик? сам то он крутит же. че его менять...

Филип, там сопротивления сгорели, поэтому только 3 и работало! если у тебя он новый тогда смотри монтажный блок

Сергей, да фиг знает. мож и у меня резисторы сгорели. с нашим то автопромом, с нашими то запчастями... завтра разберу моторчик, посмотрю. обидно, если моторчик. да и монтажнику моему год от силы.

Филип, попробуй у друзей взять попробовать моторчик!

Сергей, у моих друзей у всех ино. у брата пятнарик, но до него 700 верст пилить )))))

завтра моторчик вытащу, старый где то должен валяться. попробую перепаять резисторы. если не поможет, придется монтажник менять... жесть

Сергей, окислился контакт в монтажнике снизу от серого провода. в итоге в монтажнике оказался "обрыв" питания моторчика по серому проводу (он идет напрямую с подрулевого транзитом через монтажник в колодку движка в обход реле). зачистил контакт надфилем. собрал. все заработало ))))

видишь как хорошо)))))))