поворотники

а че с блоком?

пи*дец настал, сказал электрик... одни поворотники не работают, а аварийка работает...

ну так и надо было у него спросить))там надо знать всю цепь работы.иначе ничего не получится.можно сделать через простое реле на время, но не будет моргать эта сторона.а может в блоке просто дорожка перегорела, а он не знает что такое паяльник.

этот же ведь блок двойной, его же не разберешь...

это как не разберешь????

машина не моя, а знакомого эт у него такая проблемка, сказал что ездил к электрику, а тот ему бороду отписал, типо новый нужен...

Дмитрий, там две платы спаяны же друг к другу

колхозники!

Василий, это ты про кого?

да хоть из 5.он разбирается и ремонтируется.

да вообше! блок разбирается и пояится на раз два!!!!!

ты плату увидиш и сам поймеш в чем дело жорожка прогорела!

это только лохи выкидывают старые блоки и дут за новыми, блок разоборать 5 мин,пропоять аккуратно 10 мин.

Алексей, что то мне подсказывает, что электрик тупо гонит...скорее всего беда либо в кнопке аварийки, либо в цепи подрулевого переключателя...ведь аварийка оба борта коммутирует, а эти цепи только на выходе проходят блок....ищи в аварийной кнопке для начала и подрулевом....

Maksim, а кнопка аварийки причем к поворотам? под рулевой переключатель менялся нга новый и толка ноль...

там все взаимосвязано!