Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗнепонятки с ваз 2109 карб

ехал сегодня, горочка... пятую, не везет, четвертая, третья, вторая, первая, заглохла. стартером маслаю - не хочет заводиться, немного постоит - заведется, секунд 10 стабильно ровный холостой, потом холостой падает оборотов до 200 начинает троить и в итоге глохнет. куда смотреть? карб чистили недавно, двиг после капиталки 3000км.

Также вам может быть интересно:
* 21099 высокая панель тросик спидометра http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88966.html
* Помогите плз!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88967.html
* че за движок купил?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88968.html
* Как открыть авто,если личинки замков не функционируют? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88969.html
* втягивающее http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88970.html


Комментарии (20)
rss свернуть / развернуть
Александр, коммутатор или его контакты
свернуть ветку
была такая фигня, когда на карбюраторной девятке ездил...все пересмотрели 10 раз, решилось заменой карбюратора:)попробуй у кого нить рабочий взять
свернуть ветку
А вообще симптомы на перелив похожи.
свернуть ветку
Попробуй без пробки на баке заведи) может вентиляцию забило)
свернуть ветку
у меня было похожее, случалось только при температуре воздуха -1/+1 и при движении со скоростью выше 100км/ч, оказалось, что обмерзал диффузор(самолетик который) пять минут постоишь, и поехал дальше. поставил фартук с защитой, гофру чтоб воздух с коллектора забирало и все прошло. кстати, с другим карбом такого не было, поставил этот, опять началось.
свернуть ветку
свечки черные, в движении машина ощутимо троит, это слышно из под прогоревших штанов) вообще до этого, машина, едя на одной камере, как то вяло ехала, чуть подсос вытянул, и все ок. сегодня же она ехать просто отказалась, свечи черные, метки не спрыгнули. насос качает е**ный врот. игла рабочая, перелива в поплавковые камеры нету.
свернуть ветку
Сергей, исключено. летом снимал бак, полностью чистил его и все топлипроводы
свернуть ветку
Сан-Саныч, че за самолетик, не врубился че то)
свернуть ветку
Виктор, если бы контакты были, то оно либо работало бы либо нет. с переменным успехом)
свернуть ветку
Александр, коммутатор или его фишка. У меня такое было месяц назад,я отписывался в этой группе.
свернуть ветку
Виктор, какие у тебя симптомы были
свернуть ветку
Александр, Сначало начала переодически проподать тяга,как у тебя. Поменял жгут проводов на коммутотор все заработало. Потом опять стала проподать тяга и машина перестовала заводиться,а когда все же заводилась,кое как могла ехать только на подсосе без газа. Но через какое то время один хер глохла. Коммутатор при этом был ебануться какой горячий,взял у друга его коммутатор,попробовал. Все заебись работает,пошел в магаз и купил себе новый коммутатор.
свернуть ветку
Александр, Еще как вариант,датчик хола на траблере рукой пошатай.
свернуть ветку
Виктор, холл в норме... коммутатор попробуюдругой
свернуть ветку
Александр, ну которые стоят в камерах карбюратора, малые диффузоры называются.
свернуть ветку
Александр, вот они ессссстть
свернуть ветку
Александр, а вот их теперь нету)))
свернуть ветку
Александр,
свернуть ветку
Сан-Саныч, ааа. не. я думаю это исключено, дабы даже если просто стоять и движок работает, то секунд 10 - 30 и холостой падает до нуля практически и в конечном итоге глохнет. кстати на прогреве нормально работает
свернуть ветку
У меня тоже была такая ситуация .работает нормально в потом глохнет . Причина была в толкателе бензонасоса просто был сырой метал и бензин плохо поступал . Поменял теперь нормально . Попробуй поменять .
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: