инжекторная 04 Ижевской сборки

Тюнинг ВАЗ
при попадании в пробку постепенно падает напряг бортовой сети, минут через 10-15 (4-5 включение карлсона) напряг уже в белой зоне по вольтметру, потом начинают выскакивать ошибки ( слишком бедная смесь, пропуск зажигания критичный для нейтрализатора, отключение неработающего цилинда),еще через 1-2 минуты машина глохнет и не заводится, кладу комок снега или мокрую тряпку на переднюю часть инжектрора и машина норм может ползти в пробке и напряженмие опять в зеленую зону заходит, генератор, катушку зажигания, свечи, провода, датчик положения дроселя, топливный фильтр менял, дроссельный узел, топливную рампу чистил, распыл форсунок проверял, мой диагност разводит руками, у оффициалов 1 ответ: нада чистить дросель и инжектор...
Можете сказать что это может быть или посоветовать норм диагноста в Мск или подмосковье?
18 комментариев
avatar
Может быть клапана нужно подрегулировать...возможно при высокой температуре, что в пробках образуется без норм. обдува клапана просто пережаты и не держится нужное давление в цилиндрах....
avatar
Maksim, тогда охлаждение головки блока спасало бы положение, а я с ней ничего не делаю, + это не объясняет падения напряга бортовой сети
avatar
а мокрая тряпка или снег тут вообще ничего не обьясняет)проверь массы.
avatar
Дмитрий, мокрая тряпка или снег могут объяснять местное охлаждение
avatar
Валентин, куда именно ты ложишь тряпку?
avatar
Дмитрий, на обведенную часть
avatar
это дроссель.в крайних патрубках тосол.скорее всего встал воздух.и нет охлаждения.
avatar
Дмитрий, ваши рекомендации по лечению док?
avatar
ахах, выгнать воздух.хотя в теплую погоду пофиг что там нет циркуляции.обычно в мороз это проявляется.
avatar
Дмитрий, а в теплую погоду почему пофиг?
avatar
тосол подается для подогрева дросселя.зимой если он холодный, то его подклинивает.и он ну ни как не связан с зарядкой.
avatar
Валентин,проверь вот этот патрубок на наличие трещины или разрыва
avatar
и вообще яб второй д.к вырубил
avatar
Александр, проверил, патрубок целый, а на что он может влиять это же тупо отвод картерных газов?
avatar
когда патрубок рвется(большой) или этот(на отвод газов)то поступает неучтенный воздух,неучтенный дмрв,отсюда свистопляска,когда минбрана пропускает на вуте тоже невлияет?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.