Технический вопрос

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Технический вопросВот я все читаю про то, как народ занижает тачки и тоже хочу свою 10-ку занизить весной. Но я, как и большинство народу здесь, студент, бабла мало. Но вот когда читаешь многие пишут типа я пильнул пару виткой, поставил, мне не понравилось, и на следующий день пильнул еще виток, мне снова не понравилось и потом я пильнул еще. Вопрос следующий: особенно на передней подвеске чтобы пильнуть или поменять пружины надо проделать громадное количество работы, плюс после каждого снятия надо же делать развал. Соотвественно работы только тысячи на 2, плюс развал штуку. И как можно каждый раз по 3 тонны выкидывать, или самим делать тоже времени надо много, по-моему так часто делать запаришся. Сзади конечно проще, ак что речь в основном про переднюю подвеску. Или есть какие-то хитрости, чтобы не переплачивать и времени много не тратить? Обьясните плиз как можно по 10 раз разбирать и собирать подвеску.
8 комментариев
avatar
ответ, роняй сразу в хлам и не парся о будущем) пилить будет некуда)))))
avatar
Делай сам) пружины можно пилить неснимая, четвертями виток распиливаешь и вытаскиваешь
avatar
Марат, спасибо за коммент! Предварительно надо пружины стянуть или нет?
avatar
да. сжать до того витка который режешь, а те которые выкидываешь чтобы свободные были, а то диск на балгарке зажмет и он въебать может осколками.
avatar
Понял. И после этого не надо никаких развалов и прочих процедур, работы минут на 15 - 20. И так все делают?
avatar
Нет, друг каждый делает по своему)) кто то и снимает. Это самый простой и дешевый способ я считаю.
avatar
Спасибо еще раз, а ты не из Питера? А то бы показал на практике непытному ;)
avatar
Нет, я в Смоленске кантуюсь. Ищи по городу низкие тачки и спроси где резали и как)) дагов в Питере много

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.