Тюнинг ВАЗ → может и не в тему но такой вопрос!

рио
свернуть ветку

ка
свернуть ветку

солярис па пезже,да и вообще хендай получе чем киа имхо.хотя теже яйца только в профиль
свернуть ветку

Хендай
свернуть ветку

киа попрочней будет, солярис-пародия на i30 причем жалкая и некчемная, по трассе страшней чем на девятке ржавой ибо подвеска у соляриса хуже чем у ...ммм...пожалуй хуже нет
свернуть ветку

пипиец, а никто не даст более развернутых ответов??? чем киа лучше,чем хуже,что лучше в солярисе,по моему мнению (ездил в обеих) киа интереснее интерьером, зато в солярисе нищебродской комплектации почуствовал себя как за рулем нового ТАЗа,старые рио славились надежными движками,старые хендаи своей неживучей подвеской, а в общих чертах решать тебе, не мы же будем на ней ездить)
свернуть ветку

пишем медленно, пишем
свернуть ветку

в солярисе сзади стоит балка, на голый кузов, а кузов там по толщине чуть потоньше нексии. ну надож было им как то модель удешевить... так вот если учесть что там балка от девятки(вместо независимой подвески) массивная, то на кочках изгибах и тдтп, эта балка такое вытворяет с кузовом, что не понятно как на них по трассе люди ездят... дорогу он нихера не держит,соосность постоянно сбивается, т.к там все блин живое, под задом по этому это авто очень уникально... дешево,красиво, но страшно...
свернуть ветку

правильно максим заметил - Hyundai SoTazis
свернуть ветку

на счет киа ниче не знаю
свернуть ветку

думаю киа лучше. вспомним хендай верна с его косяками по подвеске(!!) и через пол годика вышла рио(в предыдущем кузове) и на ней уже все норм, но и чуть дороже. сейчас аналогия солярис/рио. на солике тестируем, рио доработанный продукт. внешне у рио морда мне больше нравится, но зад седана не очень. считаю киа делает машинки чуть лучше, хотя сейчас это одно и тоже киа/хендай.
свернуть ветку

Роман, жги есчо,про балку от девятки и про соосность поржал,у сестры солярис,купила в самой дешовой комплектации,даже в такой комплектации хочу сказать что приорам да уж тем более девяткам 5 лет говном плыть до солярисов и тому подобных авто,это хотя даже не гольф класс но на голову выше вазов,обидно канечно за автопром наш,корейцы которые лет 20 назад даже машин не выпускали,щас нас уже опережают,так что сравнивать солярис с вазами я бы нестал,а по теме,у товарища рио,и глупо эти 2 модели сравнивать,это тоже самое по сути
свернуть ветку

смотря в каких комплектациях сравнивать эти машины.. если в минимальной то рио конечно - там кондиционер есть в отличие от соляриса.
свернуть ветку

тут я думаю дело вкуса больше,что больше нравится то и брать,отличий нет у них существенных
свернуть ветку

Александр Княжев я посмотрю как твоя сестра кап ремонт двагателя будет делать через 100-150 тысяч, там бошка и блок алюминевые. ТЕ ремонту не подлежит, а значит прошел сто тыщ, ишешь в интернете телефон цвет мета чтоб мотор сдать и в корею звякнуть чтоб новый выслали
свернуть ветку

да и больше 150 тысяч это говно не пройдет
свернуть ветку

это я про мотор
свернуть ветку

Роман, машина пакупалась на 3 года,ибо дольше ездить на этих авто нет смысла,на предыдущей к слову отездила тоже 3 года,кроме замены расходников никаких проблем,была спектра,так что через 3 года пусть кто нибудь другой этим голову забивает
свернуть ветку

думаю за 450 тысяч,в соотношение цена качество,норм выбор,ибо дешевле только вазы и нексии
свернуть ветку

Александр, сань это все понятно дело в том что нормальные авто после 10 лет можно продеть эотябы за пол цены, а сколько отдать за солярис без мотора???
свернуть ветку

купил за 450 убил мотор продал за 190 авто одноразовое
свернуть ветку

чепырка)) купил за 330 поездил сделал кап ремонт подвеску перебрал за 250 ушла
свернуть ветку

ну вот вазьмем например лачети,там тож движки одноразовые,так делают же их,а если бояться попасть на ремонт,то и нехуй вообще машину покупать,щас делают все что угодно,я знаю спецов,они даже движки от пакарди 37 года ремонтировали а ты говориш не сделают солярис
свернуть ветку

Роман, ну молодец,сестра пакупала машину чтоб ездить а не для того шоб ремонтировать и продавать,за 3 года думаю проблем небудет,темболее авто на гарантии)
свернуть ветку

в том то и дело что через сто писят тыш мотору точно труба, и вместо того чтоб мотор сделать, придется его менять, желательно на новый, чтоб поездить можно было.фиг знает сужу по себе за 450 тыш хочется чего-нибудь надежного, а если в приору кто-нибудь вьебется до пустим с переломами, то в солярисе на тот свет.. у него 2 по безопасноти
свернуть ветку