походу никто! дык вот дело в том,что это пиздец как сложно подлезть с ключами 24-27 к рулевым тягам,тем более делать какие то манипуляции с ржавыми гайками,а с растяжкой сложнее ВДВОЙНЕ так как там места совсем не остается!!!
может до рулевых тяг неудобно дотягиваться. так а толку снимать растяжку, потом развал делать. тебе сделают, растяжку поставишь, развал не сильно, а схождение уплывет.
В НОРМАЛЬНЫХ СЕРВИСАХ ДАЖЕ КАПОТ НЕ ОТКРЫВАЮТ, а делают все снаружи спец ключами и с ямы специально оборудованной, а те доходяги которые под капотом крутят идут нахер)))
Если стоит растяжка мастер должен вместе с ней регулировать. Так как от усталости жигулевские лонжероны начинают типа "клювать" что ли.. у нас чувак и распорку на развале крутит.
дык вот дело в том,что это пиздец как сложно подлезть с ключами 24-27 к рулевым тягам,тем более делать какие то манипуляции с ржавыми гайками,а с растяжкой сложнее ВДВОЙНЕ так как там места совсем не остается!!!