тебе если просто заменить забившийся катализатор, то стоит. Существуют аналогичного размера вставки, по конструкции 4-2-1. По деньгам примерно 1500 рублей. Работать громче будет немного, но не критично.
Смысл имеет ставить только маленькую вставку паук 4-1 вместо стандартного катализатора, т.к. это гораздо дешевле выйдет! Ну и прошить надо будет, что бы эбу все параметры правильно считывал!
Димка, я то про такой говорил)! Не про длинный паук 4-2-1, а просто паук - заменитель катализатора! По моему его целесообразней ставить, чем длинный 4-2-1!
Артуръ, нет, не проще. Этот встает взамен катализатора, когда последний забивается и плавится, после чего закупоривает выхлоп. А стингер, повторюсь, это либо замена резонатора, либо его доработка. Да и при варианте, что на природе выхлоп на 51 трубе сразу идет, вот такой вставки вполне достаточно на стандартном двигателе
Артуръ, ну вставка встает без переделок совсем, вот этот вариант как раз проще. Понятно, что там отпилить и приварить, но мы же не знаем, есть у него такая возможность, сможет ли он сам это сделать, .. Да и возможно у него как раз катализатор пришел в негодность, и ему просто нужно его заменить на что-либо )