стопари 2115

Тюнинг ВАЗ 14 июля 2016, 11:49

при нажатии на педаль тормоза перегорает предохранитель стопарей и приборки (он один 15А на стопари и приборку сразу). монт блок новый, приборка не фонит, сейчас концевик на педали тормоза отключен (скинут красно-белый провод). стопари щас отключены. пред не перегорает. красный провод с концевика звонится на массу (через лампочки). при снятых лампочках соответственно не звонится на массу. лампочки двухнитевые. колодки под задние фонари новые, контакты чистые. платы под лампы (зеленые с дорожками) - новые. но на них написано 2114. хз 2114 и 2115 платы взаимозаменяемые? по моему мнению, где то встречаются + со стопов и + с габаритов. либо в жгуте проводов, либо в платах, либо в лампах. лампы вроде менял. платы новые (тока под сомнением то, что на них 2114 написано). адекватную схему стопарей и описание их работы не нашел нигде. понять, почему пред горит, нифига не могу. уже всю голову сломал. ехать к электрикам - не вариант. один ниче не сказал, второй - отключил лягушку и сказал "ездий так, хоть приборка работать будет"... че делать?

14 комментариев

Филип, ну для начала через лампу на массузвониться будет в любом случае, во вторых попробуй поменять саму лягушку мужет коротыш в ней а в третих едь к нормальному электрику а не к дебилу который отклучает люгушку ))) потом в зад засадят будешь расказывать гайцам почему не горели стопы))))

Антон, ну а платы под лампы 2114 и 2115 отличаются? может быть коротыш в лампе? ну лягушку то придется, конечно поменять... но все же хотелось бы менять наверняка, а не "а вдруг поможет". и так уже и монтажный из за стопов выменял, и приборку...

ну для начала почитай на самом плафоне стопа написано 2114))) Это Россия))))))) а на 14 стоят стопы от 9-ки))))
ну по описаному выше все походит на лягуху но я бы на твоем месте проверил проще)) соединил 2 провода с лягухи просто на прямую между собой и если не сгорит вариант один... Лягуха)))

Антон, а это вариант. не подумал... надо намутить. тока там все же мне кажется платы левые... но я попробую ))) спс за совет. я чет реально об этом даже не подумал

ну пробуй)
платы наврядли но ясебе на 15-ке делал иначе без плат оставлял сам пластик и внего запиливал патрончики от шестерки зато голова не болела с этими долбаными платами

платы ты правильно купил, на них просто пишут на поворотниках- 2114, а на заднем ходе ваще- 2110

попробуй фонари поочередно включать. может в них коротит. тут хоть будешь знает от чего

Филип, для начала нужно было отключить разъемы с задних плат и проверить будет ли сгорать предохранитель при нажатии на тормоз....потом подключаешь разъемы поочередно к каждой плате и смотришь на какой плате сгорает...анализируешь причину...может ты банально перепутал правильность подключения разъема к плате?...его можно умудриться подключить на 180 градусов .....

Maksim, и что будет если перепутаеш????????????????????

машина какая у тебя????филип???

извиняйте не глянул сразу 15 . короче смотри всю косу от ног до зада где то провод будет коротить и еще посмотри 1. это колодки подключени стопов 2. доп стоп сигнал и все провода идушие к нему и лягушку больше там нечему!

Андрей, про косу это я уже прикидывал. тока коротыш на глаз не поймаешь. просто схему стопарей в инете так и не нарыл. со схемой было бы попроще искать коротыш. колодки новые, контакты чистые без подгаров, платы тоже новье. лампы тока старые и лягушка. и еще доп не вскрывал.

нашел коротыш. в месте изгиба жгута проводов в крышке багажника провод на доп стоп сигнал протерся и замыкал на массу. провод исключил. перезаделывать не стал. нечем ))) а так все норм.

ну вот видиш )))) обращайся!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.