Кипеть начинает

патрубки с радиатором должны быть кипяток, при открытии термоса

Евгений, это или термос или радиатор, но больше похоже что радиатор забит

Мыл я радиатор когда снимал

Евгений, просто сама по себе закипала или когда тапок к полу прилипал?

Евгений, такая же фигня была, когда топил по трассе с забитым радиатором. Спокойно едешь все в порядке, а как газын в полын, так начинала греться.
А вот другой момент, это когда прокладку выбило: на холостых норм, на ходу, на пятой передаче до 100км/ч немного повышенная температура. если более 100км/ч то стрелка на глазах начинала ползти вверх. Приходилось всю дорогу находить компромисс между газулькой и указателем температуры. А в итоге на подъезде к дому увлекся веселыми поворотами на грунтовке, забыл про температуру перегрел, стрелка моего градусника завалилась до упора и прокладку пробило в двух цилиндрах. Пришлось бежать на колодец, потом минут двадцать ждать, и ковылять оставшиеся 500 метров на 2 горшках.

Раз накатом ехал подкипать начала,бывает едеш медленно температура ростет газ в пол и на глазах падает температура

И не всегда так бывает,по пробкам полз температура в норме была,и на трассе мотор крутил не по децки не кипела

В радиатор дунуть не получится,там некуда:)

сабж

Дмитрий, погодь,щас я дуну такую же фото выложу:)))