Подскажите срочно...

Тюнинг ВАЗ
Привет всем.Сегодня снимал подкрылки зачищал и обрабатывал арки мовилем. Машина стояла на пнях полностью поднята и я решил проверить как вращаются привода. Завел включил первую передачу и вот что я увидел. Смотрите видео.Что это за причина и из-за чего такое может быть?
58 комментариев
avatar
Андрей, как это проверить?
avatar
Алексей, другой тормозной диск поставить
avatar
Андрей, покупать новый что ли
avatar
Алексей, ну не знаю,может найдеш где на разборке дешевле,или у друзей сними
avatar
Андрей, да бля нужно че то делать
avatar
Алексей, можно спиздить у когонибудь на стоянке. Но это хуевая ЗАТЕЯ:)
avatar
Алексей, я ток полагаю либо на супорт,поршень подклинивает,либо диск кривой)ща мож парни еще подскажут
avatar
Андрей, Ну да может была шляпа такая у кого нибудь
avatar
В суппорте направляющую промазать для начала
avatar
так у тебя блокировки то нету, так и будет, про тормоза все чушь
avatar
сними пыльник поршня суппорта и отчисти под резинкой грязь, лучше даже резинку новую. суппорт должен рукой вжиматься.
avatar
Андрей, а при чем тут блокировка????
avatar
Лизаветка, Вы когда буксуете, у вас оба колеса крутятся?
avatar
Андрей,если не обратил внимание, то у автора проблема в том, что привод с диском крутятся рывками, а не в том, что они вообще крутятся.
avatar
Лизаветка, может у него там сливочное масло залито, вот оно из-за густоты движение задает. может я и бред несу, но у автора все нормально))
avatar
Андрей, не, ненормально, привод должен вращаться равномерно, а не рывками.)
avatar
Лизаветка, он не должен вращаться вообще в вывешенном состоянии, то есть должен, но один из двух) у автора левый привод вращается нормально, а правый крутится по инерции, как я уже предполагал, из-за густоты масла
avatar
Андрей, на передаче не должны вращаться? Как же машина едет?
avatar
Андрей, не, они должны одинаково вращаться, а у автора, скорее всего суппорт поджимает и диск кривоватый. можно было бы диски местами махнуть.
avatar
Игорь, мда, что еще напишите? левый и правый привод по длине разные, поэтому так происходит, при равномерном зацепе все будет вместе крутиться
avatar
какая густота вы о чем? все верно выше сказали, или диск кривой или подклинивает тормозной цилиндр.
avatar
Андрей, причем тут длинна? Объясни. Привод вращается рывками.
Если бы диск был кривой, то при торможении была бы вибрация. Скорее всего направляющие суппорта или цилиндр.
avatar
Игорь, да и про длину приводов(всмысле то, что разность их длины на что-то влияет), не мой взгляд полнейший бред. так как неспроста они выполнены разного диаметра.
avatar
Игорь, возьми палку, одну длиной метр, другую два метра и попробуй покрутить их, какую легче крутить? правильно
avatar
Андрей, так один же привод пустотелый)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.