Тюнинг ВАЗ → Сепаратор топлива

Так ездить можно
свернуть ветку

А то она кушает как т многовато, на диагностике сказали что вроде все в норме, думал может мало ли из за этого. Ну ладно тогда.Спасибо =)
свернуть ветку

че за сепаратор?
свернуть ветку

Бачок такой над заливной горловиной находится
свернуть ветку

Наверно абсорбер?
свернуть ветку

Да в душе не ебу, в инете искал шо за бачок, написано что сепаратор.Хз
свернуть ветку

Вот и спрашиваю можно ли без него обойтись или лучше восстановить
свернуть ветку

Андрей,он ти по для того служит чтоб бак не пердел со всех щелей и вбирал в себя давление.Твое желание делать или нет его— если нравится звук гозировки при открытии крышки то делай без него воздух сам будет выходить через трещины итд
свернуть ветку

Андрей, с ним бензин легче качать ( в закрытой системе )
свернуть ветку

Да хрен с ним тогда, пусть пердит))Спасибо за ответы)
свернуть ветку

Андрей, тогда ставь клапан на 2 конца - 1 впуск другой выпуск- цена клапанов до 100 р за пару
свернуть ветку

Евгений, не совсем понял что за клапан и куда именно поставить
свернуть ветку

Андрей, ну от сепоратора 2 шлангочки - чтоб новый не покупать и дать насосу легче качаться при нагрузка можно поставить клапан http://f.a.d-cd.net/f8e3d28s-960.jpg
свернуть ветку

а, все, понял. Его лучше оставить. Если его убрать, а шланг оставить, залить полный бак, и на ходу резко повернуть налево из него бенз потечет. У меня, когда отвалился этот шланг, выше половины бака нельзя было заправлять, так как приличная часть бенза оказывалась на дороге. Когда машина с полным баком после поездки стоит, через шланг в этот сепаратор поступают пузыри воздуха с бензом, воздух уходит, а бенз по шлангу медленно стекает назад. Когда едешь по дороге, бензин из бака уходит, а воздух через этот сепаратор поступает в бак(получается, что он еще вроде сапуна работает)
короче- полезная штука, убирать ее не рекомендую.
свернуть ветку

У меня тоже шланг сам слетел, из него бенз стал херачить, я в него болт вогнал, так как наместо шланг втыкать не оч удобно
свернуть ветку

Тогда лучше все таки купить клапан и шланг на место вставить...
свернуть ветку

Сан-Саныч, во ништяк объяснение .
свернуть ветку

Андрей, да клапан 1 шт (2-х стороннего типа) нужна все ровно летом расширение - зимой сжатие (чтоб бак не сжало)
свернуть ветку

Понятно, благодарю)Буду делать, куда деваться)
свернуть ветку

Андрей, только не бери волговский там давление на выпуск нужно 3 Атм а на впуск 1Атм
свернуть ветку

бери самый легкий
свернуть ветку

Евгений, окей)учту
свернуть ветку

у меня как то треснул этот бачок я его менял( самый геморный ремонт был) так расход с треснутым увеличился(не сильно, но заметно), и в салоне бензином пахло сильно
свернуть ветку