Передняя растяжка

Виктор, да эта охуенная тема,но до первого охуеноого кочкаря) лучше стоковых рычагов по экономии в эксплуатации нет)

Спасибо ребят, завтра поеду покупать =))))

Олег, а че будет?

Юрий, гнет при ударе,а выправляешь обратно вообще мягкие становятся,друг у меня с ними намаялся,поставил обратно старые рычаги на полиуретане,ненарадуется)

Олег, а треугольники как? Или подрамник?

Юрий, http://vk.com/topic-354274_28019663?z=photo-354274_30.. я вот про эти оранжевые треугольники тебе говорил)

Олег, а. Понял. Я думал ты про растяжку нижнюю. Есть же усиленные рычаги, или самому проварить. А про растяжку что думаешь?

Юрий, растяжку нижнюю ставь смело)в паре с верхней они морду нормально завязывают

Юрий, да рычаги стоковые заебись,ток на полиуретане

Олег, так. С растяжкой разобрались. А стоковые рычаги не нравятся потому что много сайлентблоков и все это плавает. Хочется руль поострее. Вобщем буду пока мутить стаб от приоры и нижнюю растяжку)

Юрий, естественно),а чо рычаги тебе не нравятся? с полиуретановыми сайлентблоками они становятся "литые"

Олег, стандартные? Хз, хочется лучше. Сайлентблоки дорогие сцуко и перепрессовывать неохота)

Юрий, да стандартные)

Юрий, ну да,нужен пресс,иначе никак)

Олег, мне хватило замены шаровой и ромашек)))

Юрий, ставь блеать приоро стаб, треугольные рычаги на полиуретане и растяжку с крабами, если авто самара 1 или 2! Если десятое семейство, то просто треуголки!

Виктор, не проще ли сразу подрамник поставить?

Юрий, если лишняя десятка бабулек есть, можно и поставить, но на него все равно надо треуголки докупать! Не встречал конструкции подрамника со встроенными треуголками! Я бы себе не стал ставить, для спорта он вообще заебок, для гражданского авто уже на любителя!

Виктор, есть с треугольниками.

Юрий, ну все, ставь тогда)))

Виктор, я вот думаю хуже не станет ли. А то кузов подустал.

Юрий, хуже точно не станет, а раз кузов подустал, так ему еще и легче будет, какая-то часть нагрузки с кузова перейдет на подрамник! Единственное в плане ремонтопригодности с подрамником могут возникнуть проблемы, в случае ремонта или там замены чего нибудь, как бы его целиком не пришлось снимать! Я не имел чести с ним лично поручкаться, но крайне плотно занимался этим вопросом в свое время и в итоге акстился от него!

Виктор, точняк. Снизу хер подлезешь. Хотя я вроде там и не лажу. Поддон поменял а больше там и нет ничего.

Юрий, просто надо подбирать такой, что бы с ним можно было везде подлезть и он не мешал! есть конструкция типа Х-образная, а есть типа прямоугольные, у каждого свои достоинства и недостатки, просто надо подбирать для себя какой нужен!

Виктор, да это понятно. Мне больше с защитой нравится.