по музыке

криво,но я думаю понятно)

и незабуть управляющий синий с магнитолы кинуть на REMOTE уся

Максим, а там внутри в усилке сумматор\делитель же должен быть? т.к. по сути 4 усилителя (2+2, 2 в мост), а выход линейный видать только 1.

на этом усе незнаю, но на моем стареньком "ТРОФИ" есть, а передней панели я этого уся чот ненагуглил

да, и тут вопрос,магнитофон доет только НЧ составляющую или нет? в любом случае компоновка не слишком удачная

Максим, с магнитолы это с какого места я на прямую зацепил пока, не могу понять куда его цеплять. так то на зажигание надо же

Саня, нельзя совсем бошку отключать - на головном устройстве расцветка указана и подписано какой провод за что отвечает. тебе нужен провод с названием remote.

и еще когда машина не заведена нормально все работает, долбит, а как зоведешь воет буфер и зад блины

Саня, буфер или вуфер? небось паленые выходы на головном устройстве, либо где-то сигнальная цепь сидит на силовой массе.

Евгений, буфер) магнитола новая проводка новая, другую магнитолу кидаю нормально работает не воет

Саня, все же вуфер, потому что буфер - это нечто иное. сдавай магнитолу в магазин, бери другую.

Саня, пучок проводов,который идет на колонки,там должен быть синий, на нем должна быть маркировка либо R+ либо rem, либо remote

Максим, спасибо)

все таки сабвуфер господа, а по поводу воя, это может быть конденсатор на генераторе, а вообще это лечиццо прокидыванием массы магнитолы на массу усилителя

Максим, масса и так есть через кузов, если она сделана правильно. а по-хорошему, есть так называемый сигнальный ноль, который никак не должен быть связан с силовым.

Евгений, я все понимаю, но был случай в "семерке" тоже завывала,причем частота завывания варьировалась от количества оборотов двигателя, и этот вой начался после того, как отдельный провод с массы магнитолы на массу уся убрали (посчитали что ненужен)

Евгений, сигнальная цепь на силовой массе это ты что имеешь ввиду? что сигналка где там подключена тоже?.

Саня, нет. в схемотехнике есть понятие силовая земля (масса) и сигнальная. силовая - это для питания, а сигнальная - для слаботочных цепей по которым идут различные сигналы, в данном случае - звук. короче, забей :) если есть вариант поменять магнитолу - поменяй.

парни а что за фигня тогда, другую магнитолу ставлю на теже штекеры втыкаю воя нет, свою магнитолу в другую машину втыкаю воя нет? ( на заведенную)

я же написал -смотри конденсатор генератора,или мост....или массы нет на усе