Выкидывает тосол из бачка.

пробка может воздушная.

странно вообще почему у тебя 85 держит))если рабочая температура 94 градуса где то...а венитилятор сработывает на 105

Небуду засорять лишней темой! у меня такая же херня, на светофорах до 120 вскипает! но у меня вентилятор только иногда работает, датчик температуры менял который на вентилятор идет, непомогло! 2109 инжектор! тоже думаю воздушная пробка есть, т.к. зимой когда прогревал открыл капот, а там тосол начал подниматься и в бачек откуда-то пузырьки пошли как в джакузи.

??? с чего это 94 рабочая, у меня на 95 вентилятор включается.

Руслан, на инжекторе на 105 включается...

т.е 97 градусах включается,а так по ровной дороге и на светофорах нормально

у кого как,и мозги какие стоят, мне на диагностике на 97 поставили,а изначально не помню уж как было.

рабочая 90 ровно. термостат на 87 открывает большой круг. карлсон на 105 включается. это стоковые настройки. дальше уже кому как фантазия позволяет, тот так и изголяется.

ну это понятно,так че теперь тосол сливать надо?как избавится от воздушной пробки,если в ней причина.

на горгу заедь и погазуй,или можешь вытащить шланг тосолоа готорый рядом с рхх и залей тосол пока с этого шланга тосол не потечет,шланг обратно ставишь и тосол до уровня доливаешь.

спасибо,попробую

Руслан, в расширительном бачке тосола много становиться-???? Меняй пробку на нем

пройденный этап- это 100пудово крышка расш.го бочка

пробку поменял,тоже самое

Руслан, нормальную крышку не так просто найти) попробуй штук 5.

Александр, ни хрена это не крышка,я уже их штук10 поменял!