Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗзарядка

посоны вошем ситуация такая, авто самара 1 гена с 3х уровневым регулятором. при холостых 0.800 об.в мин при выкл потребителях зарядка заебца 14.0-14.3 вольта. с фарами печкой тоже в норме около 13.6-13.8, но стоит включится вентелятору на радиаторе или обогрев стекла зарядка падает до 11.8-12.0 вольт., но если чутка газ держать до 1000 об то зарядка в норме 14.0 вольт. в чем причина? шетки не стерты т.к ставил уже новые для пробы шняга таже, на 0.800 об в мин зарядка 12.0в. а на 1000 об мин зарядка как надо.

Также вам может быть интересно:
* свечи http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88466.html
* задняя ступица на приору http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88467.html
* новая приора или солярис бу http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88468.html
* у машины нет тяги,все вроде впорядке???!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88469.html
* Проблемка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88470.html

Комментарии (5)
rss свернуть / развернуть
клемы масса и вся прочия лабуда в идеяле.
свернуть ветку
генератор маломощный. так было. ночью свет фар тусклее на хх. обороты дашь и сильнее гореть начинали)) поменял на более мощный генератор и все ок стало
свернуть ветку
Все норм у тебя,на холостых особо зарядки и не бывает
свернуть ветку
просто когда в пробке стоиш напрягает видеть цифру на вольтметре 11.8
свернуть ветку
попробуй ремень чуть подтянуть, незнаю, какой у тебя но поликлиновой у меня боится недотянутого состояния. На ощупь норм, а с тестером и запущенным мотором начинаешь подтягивать и зарядка сразу ползет к 14в.

свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: