Тюнинг ВАЗ → Рабочая темперура

2115 на 5 скорости темпнратура 91 93 при скорости 140 .это нормально

Также вам может быть интересно:
* знаю что тема старая но все же! идет вибрация по кузову приоры. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88444.html
* Сцепа http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88445.html
* 14.,12.,калина, или 10 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88446.html
* Купля продажа http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88447.html
* вопрос по документам http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88448.html

0
Roma_Mikushin
16 марта 2016, 05:34

Ruslan_Devyatkin
16 марта 2016, 05:39
v
0

радиатор норм? термостат проверял?
свернуть ветку

Maksim_Geraskin
16 марта 2016, 05:40
v
0

да
свернуть ветку

Alexandr_Shevchuk
17 марта 2016, 05:55
v
0

рабочая температура инжектора вообще 97 градусов
свернуть ветку

Artem_Balikin
17 марта 2016, 05:58
v
0

у меня 85)
свернуть ветку

Fedr_Udovichenko
17 марта 2016, 05:59
v
0

90 градусов рабочая температура. у меня на 98 вентиль уже работает
свернуть ветку

Firgat_Ivanov
17 марта 2016, 06:16
v
0

Рабочая температура одинакова для всех двс не зависимо от его питания
свернуть ветку

Roma_Mikushin
17 марта 2016, 06:47
v
0

Я уж переволновался
свернуть ветку

Chugaev_Vosmerov
17 марта 2016, 07:11
v
0

у меня пропеллер где то на 105 срабатывает
свернуть ветку

Igor_Orlov
17 марта 2016, 07:45
v
0

у меня 103, это нормально.
свернуть ветку

Firgat_Ivanov
17 марта 2016, 08:11
v
0

Артем, у нас область холодная,летом с рашен картонка ездим мотор до 90 не нагревается)))
свернуть ветку

Alexandr_Shevchuk
17 марта 2016, 08:35
v
0

инжектор и карбюратор разная температура,как и датчики работы вентиля
свернуть ветку

Firgat_Ivanov
17 марта 2016, 08:45
v
0

У меня термостат на 95 градусов стоит и вентелятор больше 100гр включается
свернуть ветку

Aygan_Abramov
18 марта 2016, 03:00
v
0

Евгений, а я, когда искал себе термостат, во всех магазинах втирали, что они все на 82 градуса.
свернуть ветку

Maksim_Geraskin
18 марта 2016, 08:53
v
0

Виталий, это с каких пор разная температура стала?термосы все однинаковые.что инж, что карб.
свернуть ветку

Alexandr_Shevchuk
18 марта 2016, 09:03
v
0

Дмитрий, хз,у меня термостат инжекторный,есть карбовый,разница незнаю в чем=)
свернуть ветку

Maksim_Geraskin
18 марта 2016, 09:56
v
0

ахаха) там наверное тоже форсы стоят))
свернуть ветку

Firgat_Ivanov
18 марта 2016, 11:13
v
0

Сан-Саныч, с зади написано 95)летом лучше термос на 0 градусов делать)
свернуть ветку

Genk_Malashkov
18 марта 2016, 13:35
v
0

У меня круглый год 87 вентиль очень редко включается
свернуть ветку

Stas_Sandalov
18 марта 2016, 13:45
v
0

у меня рабочая 85-87. А те у кого выше у тех может быть другого вида термостат и у них 90 93 рабочая температура, при движени 140 у тебя температура всегда такая? А при другом движение как? Зимой какая была температура?
свернуть ветку

Roma_Mikushin
18 марта 2016, 17:23
v
0

Зимой не помню .обороты большие и температура растет
свернуть ветку

Maksim_Geraskin
18 марта 2016, 20:38
v
0

так и должно быть.чаще происходит воспломинение, поэтому и темп поднимается.
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Поиск по сайту:

Прямой эфир

Весь эфир

Блоги

Топ

Все блоги