Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗвентилятор двигателя с кнопки

Хочу замутить так, чтобы вентилятор охлаждения двигателя включать с кнопки (как открывается багажник и т.д.) Проблема проста: через датчик ни в какую не хочет включаться. Решил сделать так. Вопрос: куда подключать провода от кнопки? машина 2110 8 кл

Также вам может быть интересно:
* заебали щелчьки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88438.html
* Подогрев зеркал http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88439.html
* Стоит или нет ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88440.html
* ваз 2107 шум http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88441.html
* по прокачке тормозов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88442.html


Комментарии (58)
rss свернуть / развернуть
А не проще починить ?
свернуть ветку
Андрей, устал уже, ничего не помогает
свернуть ветку
Так сгоняй к нормальному электрику. Сам вдруг забудешь , да и неудобно же
свернуть ветку
Парни,такой вопрос,вентилятор двигателя не включается,провода замыкал-работает,предохранитель целый,в чом ещо может быть проблема? (2109 карб)
свернуть ветку
и ещо когда провода замыкаеш на вентиляторе,он работает но странно щолкает релюшка - это норм?
свернуть ветку
Дмитрий, датчик , реле

свернуть ветку
10 инжекторная?
свернуть ветку
провод с датчика скидываешь и радуешься
свернуть ветку
у ся с мозгов скинь и радуйся!
свернуть ветку
Я бы прчинил, так забудешь и все.
свернуть ветку
Реле предохранитель и кнопка
свернуть ветку

Денис, купи бортовик штат, задай свою температуру и будет тебе счастье, 2200 руб стоит,
свернуть ветку
99 карб. тоже ебала мозги, кинул напрямую через предохранитель и датчик на радиаторе. и забыл!!!
свернуть ветку
Тимоха, как напрямую?-от плюса АКБ через пред на колодку вентилятора от колодки второй провод на датчик от датчика на кузов-правильно все понял?
свернуть ветку
если скидываеш фишку с датчика и вентиль крутиться то датчик неисправен , если не крутиться проблема в вентиле
свернуть ветку
написал тупость!!!
свернуть ветку
че это тупость ?:\
свернуть ветку
если с дтожа скинуть фишку, то винт по любому заработает.реле у него работает на размыкание -.
свернуть ветку
да вот что ты ))) а если вентиль не рабочий то все равно заработает? ))))
свернуть ветку
если скидываеш фишку то ЭБУ начинает работать в аварийном режиме и вентиль всегда крутиться
свернуть ветку
согласен с Дмитрием фиху надо скидывать на инжевых тачках с датчика который вкручен в корпус рядос с термостатом он срабатывает на размыкание и карлсон начинает дуть)) это на карбовых на замыкание датчик работает))
свернуть ветку
на инжекторе проще сделать, что бы сам по себе работал, если он не включается самостоятельно, а при скидывании фишки включается, то тут либо датчуку хана(но в этом случае ругались бы мозги), либо помпа не гоняет, либо сидит воздушная пробка на датчике. но ни в коем случае при переделывании на кнопку, нельзя замыкать контакты фишки накоротко!!! мозги можно будет выкидывать!!!
свернуть ветку
у меня датчик новый но все равно не работает сделал оба вентиля с кнопки, но теперь нельзя мух считать чтобы не перегреть!
свернуть ветку
Дмитрий, ты прочитай что ты написал в 1 коменте.!!!
свернуть ветку
если скидываеш фишку с датчика и вентиль крутиться то датчик неисправен

твои слова!!датчик можно проверить либо диагностикой, либо тестером.но ни как не при скидывании фишки!!!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: