Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗкастор

как его самому отрегулировать?

Также вам может быть интересно:
* стук опорного подшипника 2112 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88416.html
* Вопрос по сигнализации http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88417.html
* покупка ваз 2108 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88418.html
* бьет в руль от 90км. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88419.html
* Вопрос по двери http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88420.html


Комментарии (23)
rss свернуть / развернуть
жалко денег на сход/развал?в инете инфы полно.зачем тему создавать?
свернуть ветку
Александр, касторовое масло?
свернуть ветку
Дмитрий, это тонкая тема, не везде будут морочиться с регулировкой шайбами
свернуть ветку
смотря что ты хочешь одна шайбы 1,5 мм дает 15 градусов если кузов идеальнео ровный и хо хочешь завалить колеса вперед убирай все шайбы кроме больших но пизда стойкам тысяч через 20-30 надо усилиные тогда и бочкообразные пружины
свернуть ветку
Игорь, на скока я видел, в иномарках уже стойки стоят НЕ вертикально (речь про макферсон).
свернуть ветку
Евгений, передние завалены вперед задние назад
свернуть ветку
Игорь, ну типа как-то так :) и еще и развал сразу отрицательный по кругу.
свернуть ветку
Игорь, и получается "самоподруливающая" подвеска
свернуть ветку
Евгений, ну примерно
свернуть ветку
а у нас как делали говно, так и делают. на сраном фокусе можно в 2 раза быстрее поворот пройти без пота в подмышках, чем на тазе с низкопрофильной резиной.
свернуть ветку
Евгений, не я про угол наклона передних колес, хотел узнать ,разве его делают вместе со сход-равалом?
свернуть ветку

Александр, можно сделать без проблем, делай на +2 +2,5 гр., для гражданского авто вполне достаточно будет и лучше на сход-развале, что бы точнее вывели и отрегулировали!
свернуть ветку
Евгений, ну не знаю как в других городах....у нас все делают.что положено.
свернуть ветку
мало кто морочитсья на сход рахвале в плане съема рычагов поэтому возникают вопросы если машина не битая а кузов ровный убери все шайбы кроме больших упорных и будет тебе счастье влетать в повороты но готовься ставть стойки от приоры или сс от 10точного семейства
свернуть ветку
Игорь, а зачем рычаги снимать?
свернуть ветку
У меня стояли сс20 касторы. Поставил, убрал шайбы , развалил задние колеса. Стойки каяба десятые, пружины Eibach Pro Kit -30, стаб на заднюю балку. Приехал к знакомому на сход-развал. На компьютере. Цена вопроса 500 наших. И никаких вопросов. С пилеными пружинами он либо не связывается вообще, либо 1500 эр и никакой гарантии. Про живучесть стоек. В общей сложности откатали на трех (!) авто тысяч 100 и живы, ничего. Кастор нормальная тема
свернуть ветку
Дмитрий, ну что бы вытащить шайбы надо снять краб и хреновину к нему привичненую которая идет к рычагам палка такая гнутвя или так можно вынуть???
свернуть ветку
Игорь, мне обычно вставляли шайбы с разрезами.ну то есть процентов 10 у шайбы было отрублено.и ее вынуть оч просто.я даже им привозил такие по возможности.по дружески.
свернуть ветку
Дмитрий, никогда такого не видел)
свернуть ветку
Игорь, да ты че)))у нас так делают.снимать чтобы вытащить шайбу долго.а так раз зубилом, все)
свернуть ветку
я просто на днях перебирать передок собираюсь ,зимой в яму левым попал и колесо ушло назад немного .ну подкрылок протерло
свернуть ветку
снимаешь саблю, и загибаешь ее.
свернуть ветку
Сначала шайбы убрать
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: