Тюнинг ВАЗ → цз
на приборке кючик то горит, то мигает, то горит в пол накала. с брелка зарываются все двери, кроме водительской. водительскую закрываю ключом. при открытии с брелка с первого нажатия кнопки открывается только водительская дверь, остальные отерываются со второго нажатия кнопки на брелке. при повороте ключа в водительской двери остальные двери не реагируют, ни при открытии, ни при закрытии. калина. че может с центральным замком???
Также вам может быть интересно:
* бьет током http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88356.html
* Резина! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88357.html
* тормоза http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88358.html
* решил на высокую торпеду 9тки поставить 10тый щиток,если есть у кого готовыя схема проводки скиньте http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88359.html
* спидометр http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88360.html
- 0
- Aygan_Abramov
- 09 января 2016, 10:27
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
1. Вкл. зажиг.
2. Зажимаешь на заводском брелке-ключе сразу две кнопки- закр.\откр. и держишь.
3. Ждешь(ок. 7-10сек.), сначала обычные 2 сигнала зуммера, а потом тихий сигнал от АПС.
4. ГОТОВО пользуйся!
только на свое усмотрение.а то заглючит потом))я виноват останусь))и еще говорят есть такой девайс у них.
к примеру со 100 метров пульт не берет.один чел с телефоном подходит к машине, второй стоит на 100м отметке.и один другому звонит.когда 2 ответит на звонок, можно нажать на пульте кнопку.и машина откроется.сам не пробовал.если нех делать попробуй.меня прям разрывает от любопытства))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку