модуль зажигания. все симптомы его

да ну , модуль сразу не сдохнет , двоить -да будет . Может быть датчик колена

Андрей, почему? у меня сразу сдох по весне... причем также при прогреве машины... хорошо не поехал на холодную... я целую неделю тогда думал, что ДПКВ, менял их штук 5... пришлось даже электрика вызывать. а оказалось МЗ

тоесть все таки модуль??

пока не поменяешь - не узнаешь

а если датчик коленвала то его самому трудно менять?

Леха, нет, 3 минуты

а цену на датчик примерно сказать не можешь

рублей 200

тоесть либо датчик либа модуль???

и можно вообще как то самому модуль чинить или только покупать

причин можно придумать много: звезды не так сошлись, бензин закончился, мозги сгорели.. модуль обычно не чинят, хотя в интернете есть статьи как можно попытаться его починить

Алексей, ага спасибо за помощь будем искать причину

1 шаг Самое гланое сначала посмотри ремень ГРМ!!,дажне если он не порван то могло шлицы слизать,стартером прокрути и глянь крутится ремень или нет.2 шагесли ремень цел и крутиться то сними центральный провод с бобины,и посмотри есть искра или нет, если есть то это крышка трамблера полетела или бегунок. 3шаг если искры нет то это скорее всего либо датчик холла,либо коммутатор.4шаг если после замены комутатора и датчика искры нет то это бобина,но она оочень редко выходит из строя цена датчик холла примерно 150р, коммутатор 350 р, бобина 500р,ремень 350 р.

ну да , бобина на инжекторе очень редко выходит из строя , примерно так же как трамблер

скорее датчик коленвала , если б модуль то хоть на одну свечу то и давала искру

автор почему не отписался че было?)