Не едет,провали,глохнет!

Тюнинг ВАЗ 1 июля 2015, 12:59

Ваз 21099 1.5 инж мозги бош 7.0 При движении при нажатой педали газа авто буквально стает,при переключении на нижнюю передачу также не реагирует на педаль газа,троит,провалы очень большые,розогнать выше 20км/час не реально,свечи выкручивал-сухие, Холостий ход не держит,как качает насос не слышно. Еле доехал домой на 1-2 передачах,глох раз 20. Может в кого было подобное? Взавтра на диагностику.

14 комментариев

причин уйма.начиная от ремня грм, и вплоть до кап ремонта.сам можешь проверить давление в рампе.тестером проверить рхх, дмрв, дпдз.

Дпдз менял,бенз в рампе есть,но как качает насос не слишно,хх нету совсем.

в рампе он может и есть.а давления нет

нужного давления

проверь метки грм.может бонально ремень перепрыыгнул

у меня была похожая ситуация,когда мне поменяли топливный фильтр,когда затягивали фильтр,пережали шланги,соответственно топливо поступало мало.

И так, замыкнул контакты,где вставляется реле бензонасоса 30 и 87при вкл зажыгании насос роботает ,проверил напражение на месте реле бензонасоса на выводах 85 и 86 - 8 вольт,должно быть 12 в. Проверил плюс - идет 12 в, на минусе 8 в,минус идет с контролера. Где-то неконтачит,розобрал фишку контроллера,почистил-насос зароботал,авто заводится. ехать еще не пробывал.

Почему при измерении напражения между 85 и 86 выводами тестер показывает 8 вольт вместо положеных 12 вольт,при етом плюс идет 12 в с главного реле,а с управляющего минуса с контроллера идет 8 вольт. Куда копать?

а тестер точно не врет?я так гену раз 15 за день ремонтировал))

Тестер точно не врет! Получается что нету полноценного управляющего минуса с блока.

а как ты проверил полноценный минус?

Брал + с акб а - брал с вывода реле.

это не минус)))ты проверил скока подается питание.

Не верно написал,не с вывода реле,а - брал с контакта который идет с контроллера(в роспиновке 4) до реле,вроде 85 точно не помню,ето управляющий минусовой сигнал.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.