как-то так....

Тюнинг ВАЗ 30 июля 2016, 08:23

тут многие писали про пробки расширительного бачка, типа одна из пяти рабочая, как-то относился к ним равнодушно. Термопара у меня с новья отходила около месяца, вчера брату дал машину, термопара не сработала, а он лопух не поглядел за температурой немного перегрел ее и бачок, вместо того, чтобы спустить давление через крышку, просто взорвался. Хорошо, хоть трещина вверху, так он воды долил и поехал дальше. Так, что нахер затягивать. Сколько времени ездил на машине, никогда пробка не была затянута, а была просто наживлена на горловину, и никогда не было проблем с перегревами или с печкой. А тут, пол года назад, когда машину восстанавливал, покупал на систему охлаждения все новое, и захотел сделать все как положено, а тут на тебе:)

25 комментариев

пробовал у брата на 12 кнопку переворачивать?))

у меня если не затянуть фриз выдавливало через крышку

Было дело)

проверяйте всегда пробку бачка на работоспособность)))

вот такой вертолет у меня стоял

а такой я поставил с небольшими доработками. работает в два раза тише стандартного, вчера температура была +20, во время работы мотора на холостых 7 секунд крутит, чуть меньше минуты молчит и т.д.

Сан-Саныч, от чего крутилка то?

Pashok, я не знаю, в питере в би-би на глаз взял. Шевинива может.

Сан-Саныч, спасибо,биби как раз рядом =)

Pashok, если на рыбацком, то я последний с витрины забирал)))))))))

А я за правило взял раз в сезон промывать крышку проточной водой и в отвертия клапана крышки силиконом пшикаю,а затем тонкой проволокой клапан шевелю.Все работает на ура и никаких залипаний

Сан-Саныч, а какие доработки требуются? У меня щас восьмилопастной стоит)

Юрий, в нескольких местах молотком постучать, чтоб не задевало ничего. можно просто болтики подниннее и гйки подложить, чтоб карлсон был подальше от радиатора, а я просто молотком поработал и норм.

Сан-Саныч, а, то есть железку подредактировать. А к мотору он норм прикручивается?

Юрий, ну да))))))))))))) к мотору идеально. только гляди внимательнее, на некоторых исполнениях он гайкой прикручен( как на фото с новой крыльчаткой), а на некоторых исполнениях крепится так как на фото с моим старым вертолетом)

Сан-Саныч, то есть с пазами?

Кстати подкладывать под кожух шайбы не очень правильно

Юрий, да, с пазами.

Юрий, поэтому я просто постачал молотком и оставил как есть)))

Сан-Саныч, а мне с пазами и нужно)

Юрий, а машина какого года?

Сан-Саныч, 89

Бля, скорее всего у тебя не на гайке, попробуй пальцем дотянуться и уточнить

Сан-Саныч, у меня на крыльчатке пазы, а на оси двигателя штырьки торчат, сверху зажимается гайкой. Че дотягиваться если я недавно менял крыльчатку)

Юрий, значит все встанет)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.