Ток потребления.

только ссылки не кидайте.я наверное уже все пересмотрел)

проще самому проверить)

ты думаешь тут одно мнение будет? сколько людей столько мнений!

Во первых это целиком и полностью зависит от самой сигнализации (модели), во вторых по идее в книжке прилагаемой к сигналке должно быть написано значение тока потребления.

от сигналки много зависит, у меня 0,02а

0,02-0.03 это норма для легкового,если панелька на магнитоле стоит то больше будет(если магнитола под постоянным питаловом),если через замок питалово то норм все должно быть.скидываеш панельку и все,у самого с панелькой 0,35,без 0,02 ,машина 2110 майфун пионер 6310

майфун работает от ЦЗ

в каждом случае заменять нужно.
а так наверное максимально 60-80мА

да, в среднем ток 20-30мА, а если майфун (в частности альпайн с подключением через плюс), то у меня до 150 доходило и машина через неделю стояния была мертвой, пока не разобрался.

Евгений, да печально с майфунами дела - у меня через кнопку стоит а то 3-4 дня АКБ мертв мафон 37 мА жрал сига 03 мА

Дмитрий, подключаешь тестер, ставишь на амперметр, если ездишь каждый день, то можно до 0,07, а если не каждый день, то не более 0,03.

Сан-Саныч, да я знаю как проверять.не могу найти точные цыфры.везде по разному

Дмитрий, точные цифры это утечка не более 0,025. При этом условии ты спокойно оставляешь машину на пару месяцев, приходишь и без проблем запускаешь мотор. У меня на машине утечка 0,07(из-за магнитолы), и плотность в аккуме не падает , видимо из-за того, что не езжу, максимум, один-два дня в месяц.

Вопрос был про сигналку, доп оборудование это отдельная история.

в инструкции к сигналке должно быть написано

всем спс.все впорядке)правда сига много кушает.