Развал ты сделал,а схождение? Колеса одинаковы стоят,нет такова ощущения что какое то чуть ближе к морде авто,а второе смещено назад?

Виктор, очень остроумно естественно вместе все развал-схождение

Виктор, по колесам все одинаково!

Передний привод должно немного вправо тянуть из-за разной длины приводных валов!

а ты подними каждое колесо и крутни, может колодки клинят?

Олег, вообше фигню написал если честно!

если так, то у классики вообще левый борт должен задираться, кардан же вправо крутится)))

Мишаня, почему? коробка же не поцентру стоит момент инерции разный получается правый вал длиннее вот и уводит ее немного вправо.

Я конечно не говорю, что там сильно должно уводить, но чуток все же будет)

Олег, он повесу такой же как и левый, а вообще для этих целей дифференциал придумали))

кароче никто не знает((((((((

Мишаня, Не на самом деле на перед. приводе когда активно стартуешь машину в сторону уводит из-за разности приводов.

Виктор, из за разного сцепления с покрытием ее уводит...

Мишаня, даже не хочу спорить

Мишаня, это мой 3третий автомобиль! на других такого не было! хорошо раз ты так считаешь как его выровнить?

Виктор, а вообще если ты говоришь что все поменяно и сделан сход развал по уму, а не как некоторые делают под одну гребенку с одинаковыми углами, то я бы первым делом проверил не закусывает тормозные колодки ну если есть возможность, то и геометрию бы проверил, хотя это врятли...

А вообще в какой момент ее уводит? когда трогаешься и набираешь скорость или когда катишься? или вообще постоянно?

а попроюуй немного перекачать правое колесо

Олег, да всегда на нетралки просто качусь или еду!

Мишаня, есть компьютерная распечатка со стенда на каторой видно что все ровно!