Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗнагнетатель на ваз

кто нибудь ставил себе на зубилу sc14 сам интересуют крепление ,надо ли резать телевизор двигатель ваз21084 8кл (машина 2108) что в прошивке надоть править (эбу январь 7.2 ) будет две проши одна стандарт вторая под компрессор включаться вместе с ним давление не более0,5бар ,волгофорсы уже стоят .машина на каждый день

Также вам может быть интересно:
* ДД http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88076.html
* Че? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88077.html
* педаль газа http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88078.html
* передние тормозные диски на 14 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88079.html
* Гена на 15.ке http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88080.html


Комментарии (21)
rss свернуть / развернуть
брось эту затею)
свернуть ветку
почему сразу брось вы уже ставили есть опыт?
свернуть ветку
ты думаешь от нее толк будет?
свернуть ветку
а про пневмоподвеску что скажете?
свернуть ветку
на любителя.давай на ТЫ.камней в почках точно не будет))хорошие дороги?
свернуть ветку
думаю да но хочу немного опыта от других может у кого новые идеи есть
свернуть ветку
всякие побездорожью помогает собрал себе недавно двухконтурную на халяву зад полгода в эксплуатации перед меньще месяца идет мягко
свернуть ветку
от турбины до 0,5Бар толку мало, а про нагнетатель вообще говорить нечего)
свернуть ветку
когда изучал матчасть интересовался у знакомых фуроводов тоже говорили не майся дурью
свернуть ветку
Александр, кто такие фуроводы? кто на турбодизелях ездит?
свернуть ветку
нагнетатель типа рутс отличается от центробежных за шкив даже рукой крутишь не сильно уже дует в гараже просто он уже лежит .и включить и выключит можно а две прошивки уже организовано в машине
свернуть ветку

я имел в виду водителей фур о пневмоподвеске
свернуть ветку
http://superchargervaz.narod.ru/
свернуть ветку
Александр, он не этим отличается
свернуть ветку
Александр, а зачем тебе 2 прошивки? ты его ставить и снимать будешь на ходу?
свернуть ветку
там электромуфта есть
свернуть ветку
Дмитрий, кроме этой ссылки ничего в инете нет с описанием:(
свернуть ветку
Евгений, он (тип рутс )дует с низких оборотов и больший объем воздуха даст чем центробежный (ему нужны обороты на турбинах гдето читал на крыльчатке доходит до 100т оборотов)
свернуть ветку
Александр, я понимаю :) рутс - воздходувка для проталкивания воздухая, ацентробежный компрессор - для сжатия воздуха. соответственно и обороты разные. для привода компрессора лучше использовать турбину для получения высоких оборотов.
свернуть ветку
+ электромуфта можно отключить одной кнопкой компрессор и перейти на стандартную прошивку
свернуть ветку
Евгений, зачем мне большие обороты?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: