Ближний Дальний

Леха, а с чего ты взял что он тухнет???

Алексей, я когда дальний включаю у меня ближний тухнет , фары Киржач.

мне кажется на боше ближн включ одна секция горит, дальний включаешь первая секция не начинает гореть тускло от габарита а горит также плюс в новой секции фары загорается дальний

проверил и подтверждаю свои слова

Алексей, Ну вот у меня тухнет , я сразу бы заметил если не тухли , я с ксеноном так подъебался ночью на трассе .А щас на ино катался у которых ксенон и вижу что у них при вкл дальнего не тухнет ближ.

Леха, не верится даже, неужели у тебя на киржаче при включ дальнего линзы тухнут???

Алексей, да тухнут , я давно подозревал что, что-то не то .

Леха, значит ты избранный, и не просто так подозревал что все не просто так))) ребята подтянутся может подскажут у кого как, у меня лично я сказал что работает все при включении дальнего, даже на дохлых галогенках бьет мама не горюй))

между реле ближнего и дальнего света нужно полупроводниковый диод ставить.

Андрей, можно по подробней кукой диод и откуда его взять и что перемыкать

Леха, есть такая штучка как кремниевый диод, он в одну сторону ток пропускает, а в обратную нет. Тебе нужно поставить его так, чтобкогда включаешь дальний, то питание бы шло науправление реле ближнего света.

Диод можно выпаять из практически любой микросхемы, там мощный не нужен, он будет просто подпитывать реле. Черный (в основном) цилиндрик, и с одной стороны белой краской полоска.

вот вроде это схема десятки , и реле вроде перемкнуты , чет я не бум бум в этом

Андрей, а из авомобильных реле можно что нибудь придумать?

на самом деле это все просто.

Андрей, да диод не откуда взять или выпаять , ладно бы разбирался в них ) а так каротну че нить )

Леха, с К5 контакт87 через диод на К4 85.

Андрей, ага спасибо , а там диоды эти разные бывают как определить какой именно . Или где заказать можно

Леха, нужен тестер, истарая зарядка от телефона.разбираешь зарядку находишь диод как он выглядит я писал. включаешь тестер на прозвонку,подсоединяешь к диоду с двух сторон. в одну сторону тестер покажет нолики, а поменяешь контакты- ни какого эффекта . значит диод не пробитый . выпаивай- и в путь. диод белой полоской на 85 контакт

Леха, а ты из какого города?

Андрей, я из Уфы ,как с вахты вернуть сделаю , отжую у кого нибудь зарядку

Андрей, вот тоже схема более понятная , все правильно с 87 на 85 ?

Леха, да. при включении дальнего, питание пойдет на управлениереле ближнего.

Леха, Если лампы Н4- то тогда при вкл дальнего- должен выкл. ближний..и наоборот...если Н1- то к ближнему, постоянно горящему добавляется дальний...это важно, иначе Н4 не вытянет температурный режим...очень сильный нагрев будет, вплоть до расплавления пластмассы...
а на счет диода, как написалАндрей, - его нужно ставить между управляющими + проводами реле...и это не обязательно контакт 85...может и 86 быть...главное найти минус постоянный и упр.+..вот эти + 2 реле связываются диодом так, что кольцо на цоколе диода должно смотреть в сторону реле ближнего света....http://autosiga.ru/avtosovety/69-diod-i-ego-ispolzova..