Андрей, ну на практике это без полезно, на мой взгляд. я всегда нейтралку включаю и качусь с горочки, просто честно не люблю без газа на скорости ехать. зная устройство наших коробочек ((
приветствую юмористы)))) дабы не создавать новую тему спрошу в здесь же. Может этот вопрос уже встречался, может он глупый, но все же, лобовое стекло потеет (покрывается жирной пленкой), говорят может тосол капать на движок, или с печкой неисправность какая то... Кто каким мнением поделиться?
Артем, на практике это очень полезно зимой с точки зрения безопасности , ну и минимальная экономия . Лучше катиться до светофора с расходом 0 , чем 2.5
ты коры поел, хамло? фу блядь, выйди из группы! Руль не заблокируется пока ты не вытащищь ключ - раз, и пока его не вывернешь на 90градусов - два, юмора ты нихуищще не понял - три.
никогда накатом не езжу, а некоторые разгонятся, выжимают сцепление и едут на выжатом - это вообще хохма, покруче, чем разогнаться и на нейтралку... едешь на передаче и ехай, зачем в нейтраль ставить?
я всегда нейтралку включаю и качусь с горочки, просто честно не люблю без газа на скорости ехать. зная устройство наших коробочек ((
Такой ты смешной, сказав такое, не подумав что есть рули без усилителя, ок да?
фу блядь, выйди из группы!
Руль не заблокируется пока ты не вытащищь ключ - раз, и пока его не вывернешь на 90градусов - два, юмора ты нихуищще не понял - три.