кто ставил пружины подвески от иномарки?

вы когда по русски начнете изъясняться?

Да это какой то ашот)!

не я конечно понимаю, что тему обозначил, но блина смысл проблемы можно по русски? здесь не экзамен по русскому и литературе, но уважайте язык и тех кто по ту сторону экрана!!!!!!! просишь помощь? ПИШИ по нормальному, а не сокращениями!!!!!!

бля, я затупень ....
ТАКИЕ ЧТО БЫ ПОД ДЛИННУ СТАНДАРТЫХ ВАЗОВСКИХ ПРУЖИН, ЛИБО МЕНЬШЕ ПО ДЛИННЕ ЧЕМ ВАЗОВСКИЕ

а на кой? комфорт пружины особо не дают. там патроны больше роль играют. если искать, то наверно что то типа бочкообразных, с переменным шагом или как там правильно. если не прав поправьте))))

Артем, да бля я ему уже скока раз объяснял, что дело не столько в пружинах, скока в самих амортах)))! Скажи хоть ты ему об этом)!

ну а толку? если не понимает (верит) пусть поищет, попробует, потом нам расскажет))))) а вдруг мы ему не правду говорим)))) если не верит то объясню проще. пружины отличаются в основном конструктивно ( формой и расположением витков(шагом)) а материал используемый для их изготовления почти у всех фирм один и тот же. руки у изготовителей правда из разных мест растут. а мягкость и жесткость подвески зависит только от того что в патронах (масло газ газмяс) и от того как они (патроны) собраны (для каких целей). вот вроде как бы так)))))))

Павел, Слушай, поставь себе пружины Kayaba K-Flex и не морочь уже себе голову! С твоими аммортами Kayaba эти пружины будут охренено работать. Они сделаны друг для друга. Стоят около 3000 за комплект. Никакого занижения, просто хорошая пружина. Выбери именно для своей машины. Нахер что-то колхозить и подгонять ??? Ставь и забудь ты уже о своей подвеске. Нет занижению -ДА охерено работающей подвеске !

был случай, на карину ставили пружины от 2112 в в целях экономии, но один виток спилили.