Делал кто нибудь так?
на карбовый двиг ставил кто-нибудь фильтр с инжекторного мотора?
12 комментариев
- ↓
- 0
Игорь, нужна крышка карба от москвича с патрубком, а потом уже на патрубок колхозить корпус воздушного фильтра с инжектора!
- ↓
- 0
А зачем ставить фильтр с инжектора?
- ↓
- 0
Виктор, не воздушный,а бензиновый фильтр))
- ↓
- 0
Виктор, где-то читал,что инжекторный топливный фильтр служит дольше и качественнее очищает что ли
- ↓
- 0
Ну чисто мое мнение карбюраторный фильтр стоит 50 рублей и поменять его минут 5 от силы. И можно сразу 2 подрят поставить.
- ↓
- 0
у карбюраторного насоса не хватит давления пробить инжекторный фильтр
- ↓
- 0
я ставил еще как хватало пробить!
- ↓
- 0
ставил, разницы не заметил.
- ↓
- 0
Игорь, фильтр на впрысковом моторе для защиты форсунок от преждевременного износа, а на карбе через здоровую дырку жиклера полено проскочит и не заметишь, поэтому достаточно обычного фильтра.
- ↓
- 0
ставится как и обычный,главное найди схожий и подходящий по конструкции. насос качает норм!
- ↓
- 0
мне говорил один карбираторщик поставить бензофильтр от ланоса. у меня 99 карб.
- ↓
- 0
бред, не нужен он там.